[发明专利]用于车辆内部空间的装饰元件和制造装饰元件的方法在审
| 申请号: | 202011154040.3 | 申请日: | 2020-10-26 |
| 公开(公告)号: | CN112721825A | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
| 发明(设计)人: | S·施密茨 | 申请(专利权)人: | 保时捷股份公司 |
| 主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02;B60R13/08 |
| 代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;慈戬 |
| 地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 车辆 内部空间 装饰 元件 制造 方法 | ||
1.一种用于车辆内部空间的装饰元件,该装饰元件具有:
载体元件(12),以及
减声元件(14),该减声元件被布置在载体元件(12)的宽侧(42)上,其中该载体元件(12)具有至少一个进入区域(19),该进入区域被布置在朝向减声元件(14)的宽侧(42)上,其中,减声元件(14)具有进入开口(18),经过该进入开口能够触及进入区域(19),其特征在于,减声元件(14)具有能够在移除了该减声元件(14)的状态下封闭进入开口(18)的、自支撑的舌片(24),其中,该自支撑的舌片(24)在装配了该减声元件(14)的状态下被翻折成使得进入开口(18)是开启的。
2.权利要求1所述的装饰元件,其特征在于,所述自支撑的舌片(24)通过线状的且非闭合的切口(30)被制造在所述减声元件(14)上。
3.根据权利要求1或2所述的装饰元件,其特征在于,经翻折的、自支撑的舌片(24)以舌片的自由端部(22)被固定在所述减声元件(14)上。
4.根据权利要求3所述的装饰元件,其特征在于,所述减声元件(14)具有紧固开口(26),经翻折的、自支撑的舌片(24)能够被插入到该紧固开口中。
5.根据权利要求4所述的装饰元件,其特征在于,所述紧固开口(26)是线状的切口。
6.根据权利要求4或5所述的装饰元件,其特征在于,自支撑的舌片(24)被实施为柔性的,并且该自支撑的舌片(24)的自由端部(22)在宽度方向上被实施为比该紧固开口(26)更宽。
7.根据权利要求4、5或6所述的装饰元件,其特征在于,自支撑的舌片(24)和进入开口(18)具有箭头形的、蘑菇形的或者T形的形状。
8.根据前述权利要求之一所述的装饰元件,其特征在于,载体元件(12)具有用于紧固装饰元件(10)的紧固器件(16),该紧固器件被布置在进入区域(19)中。
9.根据权利要求8所述的装饰元件,其特征在于,所述紧固器件是紧固突出部(16),该紧固突出部延伸穿过进入开口(18)。
10.根据权利要求1至7之一所述的装饰元件,其特征在于,在进入区域(19)中设置有构件标识、孔、或者被紧固在载体元件(12)上的至少一个元件。
11.根据前述权利要求之一所述的装饰元件,其特征在于,减声元件(14)由柔软的泡沫材料垫、无纺布垫、毡垫或纺织垫制成。
12.一种用于制造根据权利要求1至10之一所述的装饰元件(10)的方法,该方法具有以下步骤:
提供载体元件(12);
提供减声元件(14);
切入该减声元件(14)以制造自支撑的舌片(24);
翻折该自支撑的舌片(24),由此产生进入开口(18);
将减声元件(14)紧固在载体元件(12)上,其中,该减声元件(14)被定向成使得载体元件(12)的进入区域(19)与进入开口(18)重叠。
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