[发明专利]一种车体中心线标定设备及方法有效
| 申请号: | 202011119094.6 | 申请日: | 2017-10-20 |
| 公开(公告)号: | CN112346066B | 公开(公告)日: | 2023-09-26 |
| 发明(设计)人: | 邱龙学;申智勤;陈锦 | 申请(专利权)人: | 深圳市道通科技股份有限公司 |
| 主分类号: | G01S17/02 | 分类号: | G01S17/02;G01B11/00;G01B5/00;B60S5/00 |
| 代理公司: | 深圳市六加知识产权代理有限公司 44372 | 代理人: | 刘临利 |
| 地址: | 518055 广东省深圳市南山区西丽*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车体 中心线 标定 设备 方法 | ||
1.一种车体中心线标定设备,其特征在于,包括:
支架装置,所述支架装置包括支架组件、横梁组件以及水平刻度尺;
其中,所述横梁组件安装于所述支架组件,所述横梁组件可沿竖直方向相对于所述支架组件移动,所述横梁组件包括导轨,所述导轨水平设置,两个所述水平刻度尺分别设置于所述导轨的两侧;
两个激光器,两个所述激光器安装于以汽车的中心线对称设置的两处,两个所述激光线用于发射两个激光束至两个所述水平刻度尺;
其中,所述支架装置相对于车辆的位置可被调节以使两个所述激光器分别落在两个所述水平刻度尺上的激光点的读数一致。
2.根据权利要求1所述的车体中心线标定设备,其特征在于,所述激光器包括:
发射部,用于发射所述激光束至两个所述水平刻度尺中相对应的所述水平刻度尺;以及
观察靶,安装于所述发射部,所述观察靶包括观察靶面,在所述观察靶面的中部开设有发射孔,所述观察靶面用于显示激光位置。
3.根据权利要求2所述的车体中心线标定设备,其特征在于,所述观察靶面为矩形平板。
4.根据权利要求2所述的车体中心线标定设备,其特征在于,所述发射孔设置于所述观察靶面的中部。
5.根据权利要求2所述的车体中心线标定设备,其特征在于,所述发射部包括开关,所述开关用于开启或关闭所述发射部。
6.根据权利要求2所述的车体中心线标定设备,其特征在于,所述激光器还包括:
安装轴,其安装于所述发射部。
7.根据权利要求1所述的车体中心线标定设备,其特征在于,两个所述水平刻度尺分别设置于所述导轨的两端。
8.根据权利要求1所述的车体中心线标定设备,其特征在于,两个所述激光分别安装于所述汽车的前轮或后轮。
9.根据权利要求1所述的车体中心线标定设备,其特征在于,两个所述激光器分别安装于所述汽车的前轮或后轮。
10.根据权利要求1所述的车体中心线标定设备,其特征在于,还包括:
两个轮毂夹,用于分别安装于所述汽车的前轮或后轮;
两个所述激光器分别安装于两个所述轮毂夹上。
11.一种车体中心线标定设备,其特征在于,包括:
支架装置,所述支架装置包括支架组件、横梁组件以及水平刻度尺:
其中,所述横梁组件安装于所述支架组件,所述横梁组件可沿竖直方向相对于所述支架组件移动,所述横梁组件包括导轨,所述导轨水平设置,两个所述水平刻度尺分别设置于所述导轨的两侧;
两个激光器,用于发射两个激光束至两个所述水平刻度尺,两个所述水平刻度尺分别位于汽车的两侧;
其中,所述支架装置相对于车辆的位置可被调节以使两个所述激光器分别落在两个所述水平刻度尺上的激光点的读数一致。
12.根据权利要求11所述的车体中心线标定设备,其特征在于,两个所述激光器安装于以汽车的中心线对称设置的两处。
13.根据权利要求11所述的车体中心线标定设备,其特征在于,还包括:
两个轮毂夹,用于分别安装于所述汽车的前轮或后轮;
两个所述激光器分别安装于两个所述轮毂夹上。
14.根据权利要求11所述的车体中心线标定设备,其特征在于,所述激光器包括:
发射部,用于发射所述激光束至两个所述水平刻度尺中相对应的所述水平刻度尺;以及
观察靶,安装于所述发射部,所述观察靶包括观察靶面,在所述观察靶面的中部开设有发射孔,所述发射孔用于容许所述激光束发射出去。
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