[发明专利]船舶用设备的选型方法及船舶

权利要求书

1.一种船舶用设备的选型方法，所述船舶包括螺旋桨、电机，以及燃气发动机，所述电机和所述燃气发动机之间的连接方式包括并联方式和串联方式，所述电机和所述燃气发动机连接至所述螺旋桨，其特征在于，所述选型方法包括：

根据所述船舶的所述电机和所述燃气发动机的连接方式、所述船舶的驱动力和航速之间的功率曲线、运行模式、以及和所述运行模式对应的预定航速确定所述船舶的总推进功率；

确定所述船舶的加速附加功率；

根据所述总推进功率和所述加速附加功率确定所述燃气发动机的功率和所述电机的功率。

2.根据权利要求1所述的选型方法，其特征在于，确定所述船舶的加速附加功率的步骤包括：

根据所述船舶的速度阻力曲线和所述燃气发动机的转速变化曲线确定所述船舶的加速附加功率。

3.根据权利要求1所述的选型方法，其特征在于，所述电机的功率≥所述加速附加功率。

4.根据权利要求1所述的选型方法，其特征在于，所述总推进功率-所述加速附加功率≤所述燃气发动机的功率。

5.根据权利要求1所述的选型方法，其特征在于，

所述选型方法还用于选取蓄电池，在确定所述电机的功率后，所述选型方法还包括：

根据公式(1)确定蓄电池的容量

E_b＝P_m×t₁×η_b×η_d×η_m×η_s×η_L (1)

E_b为蓄电池的容量；

P_m为电机的功率；

t₁为进出港所需的时间；

η_b为蓄电池效率；

η_d为电力变换部件的效率；

η_m为电机效率；

η_s为传动效率；

η_L为电池寿命折减系数；

并且/或者

所述选型方法还用于选取超级电容，在确定所述电机的功率后，所述选型方法还包括：

根据公式(2)确定超级电容的容量

E_c＝P_m×t₂×η_c×η_d×η_m×η_s (2)

E_c为超级电容的容量；

t₂为船舶加速的时间；

η_c为超级电容的效率。

6.一种船舶，其特征在于，所述船舶包括：

螺旋桨；

燃气发动机；

电机，所述电机和所述燃气发动机之间的连接方式包括并联方式和串联方式，所述电机和所述燃气发动机均可断开地连接至所述螺旋桨；

电源组件；

切换控制组件，所述切换控制组件用于控制所述电机和所述螺旋桨之间的连接或断开，以及用于控制所述燃气发动机和所述螺旋桨之间的连接或断开；

能量管理组件，所述能量管理组件用于控制所述电源组件向所述电机供电；

其中，所述燃气发动机的功率和所述电机的功率根据权利要求1至5中任一项所述的选型方法选取。