[发明专利]双维发动机在审

专利信息
申请号: 202010764619.5 申请日: 2020-07-25
公开(公告)号: CN113969824A 公开(公告)日: 2022-01-25
发明(设计)人: 陈小辉 申请(专利权)人: 陈小辉
主分类号: F02B3/02 分类号: F02B3/02;F02B75/00;F02B33/40;F02B33/02;F02B39/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 321100 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 发动机
【权利要求书】:

1.双维发动机,其特征在于:包括驱动装置(5)、双维压气机(6)、出气管(9)、加油装置(10)、保险装置(12)、电点火装置(35)、轴流式压气机(34)、曲柄连杆机构(68);所述的电点火装置(35)设置在出气管(9)的左侧;所述的曲柄连杆机构(68)设置在出气管(9)的下方;所述的驱动装置(5)包括第一电机(1301)、第一齿轮(1302)、第一传力杆(1303)和设置在第一传力杆(1303)上的第一齿条(1304);所述的第一齿条(1304)与第一齿轮(1302)相啮合;所述的双维压气机(6)包括上压板(14)、第一圆筒板(15)、第二圆筒板(16)、固定杆(38)、第一承压板(39)、第二承压板(65)、外壳(17);所述的第一传力杆(1303)的底部与上压板(14)的部分顶部固定连接;所述的上压板(14)的内部中空;所述的第一圆筒板(15)的顶部与上压板(14)的部分底部固定连接;所述的第二圆筒板(16)的顶部与上压板(14)的部分底部固定连接;所述的外壳(17)的上部开有进气口(18);所述的轴流式压气机(34)设置在进气口(18)的左侧;所述的轴流式压气机(34)的出气口与进气口(18)相通;所述的外壳(17)的部分底部(2301)向下凸起形成第一凹槽(19);外壳(17)的部分底部(2302)向下凸起形成第二凹槽(20);所述的第一圆筒板(15)可以在第一凹槽(19)内上下活动;所述的第二圆筒板(16)可以在第二凹槽(20)内上下活动;所述的外壳(17)的部分底部(2303)上开有第二出气口(21);所述的出气管(9)的顶部与外壳(17)的部分底部(2304)固定连接;所述的固定杆(38)的顶部与上压板(14)的部分底部固定连接;所述的第二承压板(65)上开有第一小孔(67),所述的固定杆(38)穿过第一小孔(67)后与第二承压板(65)固定连接;所述的固定杆(38)的底部与第一承压板(39)的部分顶部固定连接;所述的固定杆(38)的内部中空;所述的第一承压板(39)的内部中空;所述的第二承压板(65)的内部中空;所述的第一圆筒板(15)的内部中空;所述的第二圆筒板(16)的内部中空;所述的外壳(17)的内部中空;所述的第一承压板(39)和第二承压板(65)可在出气管(9)内上下活动;所述的保险装置(12)包括第三电机(3701)、第三齿轮(3702)、第三保险杠(3703)、设置在第三保险杠(3703)上的第三齿条(3704)、设置在所述的第一传力杆(1303)上的第四齿条(3705);所述的出气管(9)上开有第二小孔(66);所述的加油装置(10)设置在第二小孔(66)的附近。

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