[发明专利]一种装配式钢带电梯对重架在审
| 申请号: | 202010585675.2 | 申请日: | 2020-06-24 |
| 公开(公告)号: | CN111807198A | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
| 发明(设计)人: | 王伦 | 申请(专利权)人: | 康力电梯股份有限公司 |
| 主分类号: | B66B17/12 | 分类号: | B66B17/12;B66B7/02;B66B7/00;B66B11/00;B66B19/00 |
| 代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 戴朝荣 |
| 地址: | 215213 江苏省苏州市吴*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 装配式 电梯 | ||
本发明提供一种装配式钢带电梯对重架,包括上梁装置、下梁装置、导带轮装置、导带轮安装板和立梁;立梁设置在上梁装置和下梁装置之间,立梁分别与上梁装置和下梁装置可拆卸固定连接;上梁装置包括两个上梁连接板,上梁连接板两端分别与立梁通过螺栓固定连接;两个上梁连接板之间形成导带轮安装空间,导带轮安装板分别与两个上梁连接板通过螺栓固定连接,导带轮装置通过螺栓固定安装在导带轮安装板上。本装置采用装配式结构,可通过调节电梯对重架两条对角线的偏差来控制对重架的水平度;与现有的焊接式钢带电梯对重架相比,本装置相结构简单,安装方便,成本低,能很好的保证对重架导向轮水平度,大大提高了产品的市场竞争力,推广前景广阔。
技术领域
本发明属于电梯应用技术领域,具体涉及一种装配式钢带电梯对重架。
背景技术
随着人们消费需求的提升,复合钢带电梯应运而生。钢带电梯运行中往往出现跑偏情况,导带轮水平度对其影响很大。目前市场上钢带电梯对重架都为焊接方式,对焊接要求高。若采用可拆卸装配式结构,既方便安装,又能很好的保证导带轮水平度,可减少钢带跑偏的风险。基于此,本发明设计一种可调节水平度的装配式钢带电梯对重架。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术的不足,提供一种装配式钢带电梯对重架,安装方便,制作成本低,能够很好的保证对重架导向轮的水平度。
本发明采用以下技术方案:
一种装配式钢带电梯对重架,包括上梁装置、下梁装置、导带轮装置、导带轮安装板和立梁;所述上梁装置设置在下梁装置的上方,立梁设置在上梁装置和下梁装置之间,所述立梁分别与上梁装置和下梁装置可拆卸固定连接;导带轮安装板可拆卸安装在上梁装置内,所述导带轮装置通过导带轮安装板固定安装在上梁装置内。
进一步的,所述上梁装置包括两个上梁连接板,所述上梁连接板两端分别与两侧立梁通过螺栓固定连接;两个上梁连接板之间形成导带轮安装空间;所述导带轮安装板分别与两个上梁连接板通过螺栓固定连接,导带轮装置通过螺栓固定安装在导带轮安装板上。
进一步的,所述导带轮安装板包括安装板和两个底脚;两个底脚分别与两个上梁连接板贴合并且固定连接;所述导带轮装置与安装板固定连接。
进一步的,所述下梁装置包括两个下梁连接板,下梁连接板两端分别与两侧立梁通过螺栓固定连接。
进一步的,所述导带轮安装板采用激光下料,导带轮装置与上梁装置下边缘的垂直距离偏差在±0.1以内,以确保导带轮装置与上梁装置的平行度。
进一步的,所述导带轮装置的长度大于200mm。
进一步的,本装置可通过调节电梯对重架两条对角线的偏差来控制对重架的水平度。
进一步的,所述电梯对重架两条对角线的偏差在10mm以内。
进一步的,所述电梯对重架两条对角线的偏差在5mm以内。
本发明的有益效果:
(1)本发明采用装配式电梯对重架结构,不同于现有的复合钢带电梯对重架的焊接结构,安装方便,同时又能通过调节电梯对重架两条对角线的偏差来控制对重架的水平度,保证导带轮水平度符合要求,减少钢带跑偏的风险;
(2)与目前市场上的焊接式钢带电梯对重架相比,本发明相结构简单,设计合理,安装方便,制作成本低,能很好的保证对重架导向轮的水平度,实用性强,大大提高了产品的市场竞争力,推广前景广阔。
附图说明:
图1为本发明实施例结构示意图;
图2为本发明实施例导带轮装置安装示意图;
图3为本发明实施例导带轮安装板结构示意图;
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