[发明专利]一种利用地层预交联凝胶堵水剂控水增油的堵压一体化重复改造方法

说明书

本发明公开了一种利用地层预交联凝胶堵水剂控水增油的堵压一体化重复改造方法，一是向目的层注入地层预交联凝胶堵水剂，使其运移至初次人工裂缝深部及基质孔隙中，堵塞水驱优势通道的基质孔隙和微裂缝；二是向目的层注入暂堵剂，使其到达初次人工裂缝的端部形成封堵；三是在暂堵剂封堵裂缝端部的作用下，注入滑溜水，使缝内净压力提升至5MPa以上，开启初次人工裂缝侧向新缝和天然裂缝，并利用70‑100目石英砂充填，在侧向上形成新的优势通道，再利用20‑40目石英砂充填初次人工裂缝，恢复导流能力，同时关井候凝，使地层预交联凝胶堵水剂充分膨胀成胶，封堵原水驱优势通道的基质孔隙和微裂缝，从而改变水驱优势方向，增大水驱波及体积，实现控水增油的目的。

技术领域

本发明涉及油田勘探开发井下作业技术中的一种油井重复压裂工艺，具体涉及一种利用地层预交联凝胶堵水剂控水增油的堵压一体化重复改造方法，主要适用于常规油藏已经实施过常规压裂、产量递减较大、含水上升快的中高含水油井。

背景技术

特低渗油藏和超低渗油藏通常采取注水开发模式，随着油田开发的不断深入，受高渗砂体、天然裂缝及地应力等因素影响，水驱优势通道越来越明显，一些油井表现出裂缝型见水、孔隙型见水中高含水的生产动态特征。针对这一现状，近些年来采取油井堵水、水井调剖和常规堵水压裂等措施，由于特低渗油藏储层物性较差，油井堵水后，产液量降低，不能达到控水增油的效果，同时由于水驱优势通道侧向的渗流通道不发育，调剖后，水驱难以形成绕流。常规堵水压裂是采用“多段塞凝胶+水泥类堵剂”对裂缝深部进行封堵，然后对原层进行常规重复压裂，这种常规堵水压裂是将“堵水”和“压裂”分割开来的，“先封堵后压裂”很有可能出现堵住了老裂缝后又被重新压裂开启，沟通原水驱优势通道。同时该技术在原水驱优势通道侧向未形成新的裂缝系统，不能有效的改善驱替系统，措施效果较差。因此，需要探索新型堵压一体化的重复改造方法，已实现中高含水油井控水增油的目的。

发明内容

本发明的目的在于提供一种利用地层预交联凝胶堵水剂控水增油的堵压一体化重复改造方法，以克服上述现有技术存在的缺陷，本发明过程简单易行，施工风险低，措施效果较好。

为达到上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种利用地层预交联凝胶堵水剂控水增油的堵压一体化重复改造方法，包括以下步骤：

步骤1、准备施工材料：配制设计量的地层预交联凝胶堵水剂，该地层预交联凝胶堵水剂是由丙烯酰胺、交联剂、缓凝剂、增强剂、引发剂和水按比例交联聚合而成；

步骤2、由油管注入活性水，从油套环形空间返出到地面，进行低替和坐封；

步骤3、向目的层注入地层预交联凝胶堵水剂，使其充分进入原水驱优势通道的基质孔隙或微裂缝，再以同样的排量注入活性水作为隔离液；

步骤4、向目的层段注入交联液，携带不同粒径组合、低密度的油溶性暂堵剂至初次人工裂缝端部，暂堵剂按照粒径2mm、4mm、6mm以3:2:1的质量比组合，体积密度为1.30-1.40g/cm³，不同粒径组合的暂堵剂在裂缝端部形成桥堵，实现增加缝内净压力和控制裂缝带长的目的；

步骤5、向目的层段注入滑溜水，同时在暂堵剂的封堵作用下，使缝内净压力升高至5MPa以上，开启初次人工裂缝侧向的新缝或天然裂缝；

步骤6、向目的层注入携砂的滑溜水，按照130-200g/cm³的砂浓度携带70-100目石英砂充填初次人工裂缝侧向的新缝或天然裂缝，实现形成具有较高导流能力的复杂裂缝网络系统的目的；

步骤7、向目的层注入携砂的交联胍胶压裂液，按照230-550g/cm³的砂浓度携带20-40目石英砂，对主裂缝进行充填，实现恢复初次人工裂缝导流能力的目的；

步骤8、向油管注入活性水，将油管内携砂的交联胍胶压裂液顶替进入目的层；