[发明专利]一种用于道路建设用的机械破岩装置

说明书

本发明涉及道路建设技术领域，公开了一种用于道路建设用的机械破岩装置，为了提高道路建设用机械破岩装置的破岩能力，所述定位板架的上方位于另一侧位置处固定有破岩机构，所述传动电机的端部固定有传动主轴，所述传动主轴的顶端固定有锥形齿轮A，所述定位板架的一侧转动连接有传送带，所述传送带的端部设置有升降调节机构。本发明通过破岩机构对岩石的分层破碎，不仅能够对岩石进行高效的破碎工作，同时能够确保岩石破碎大小的均匀性，便于道路建设地基的均匀铺设使用，通过升降调节机构对传送带输送角度的调节，能够对传送带的传送高低位置进行调节，进而能够使传送带适应不同的装载车辆。

技术领域

本发明涉及道路建设技术领域，具体是一种用于道路建设用的机械破岩装置。

背景技术

道路是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施，按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等，在对道路建设过程中，为了提高道路的安全承载能力，通常在道路中铺设碎岩石作为道路的路基。

但是目前市场上关于道路建设用的机械破岩装置存在着一些缺点，传统的破岩装置结构较为单一，对于岩石的破碎效率较为低下，且在岩石破碎后，不便于装载车辆的装载运输。因此，本领域技术人员提供了一种用于道路建设用的机械破岩装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于道路建设用的机械破岩装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于道路建设用的机械破岩装置，包括定位板架，所述定位板架的下方固定有支撑脚架，且定位板架的上方位于一侧位置处固定有传动电机，所述定位板架的上方位于另一侧位置处固定有破岩机构，所述传动电机通过传动壳体与破岩机构连接，且传动电机的端部固定有传动主轴，所述传动主轴的顶端固定有锥形齿轮A，所述定位板架的一侧转动连接有传送带，所述传送带的端部设置有升降调节机构；

所述破岩机构包括固定在定位板架上方的高效研磨筒，所述高效研磨筒的下方连接有排料管，且高效研磨筒的上方固定有中效研磨筒，所述中效研磨筒的上方固定有初效研磨筒，所述初效研磨筒的顶端开设有投料口，所述高效研磨筒的内侧位于底端位置处转动连接有轴承座，所述轴承座的外侧固定有锥形齿轮B，且轴承座的上方固定有高效研磨辊，所述高效研磨辊的上方固定有中效研磨辊，所述中效研磨辊的上方固定有初效研磨辊；

所述升降调节机构包括固定在传送带端部正下方位置处的定位底架，所述定位底架的内侧位于中部位置处转动连接有传动丝杆，且定位底架的内侧位于底端位置处固定有调节电机，所述定位底架的内壁对称开设有限位滑槽，所述限位滑槽的内侧卡合有限位滑架，所述传动丝杆的外侧套接有传动套轴。

作为本发明再进一步的方案：所述锥形齿轮A与锥形齿轮B的齿牙相互啮合，所述传动主轴与轴承座通过锥形齿轮A和锥形齿轮B转动连接。

作为本发明再进一步的方案：所述高效研磨筒、中效研磨筒、初效研磨筒的内壁分别设置有高效研磨辊、中效研磨辊、初效研磨辊相适配的研磨齿，研磨齿分别与高效研磨辊、中效研磨辊、初效研磨辊的丝牙相互错开排列。

作为本发明再进一步的方案：所述高效研磨辊、中效研磨辊、初效研磨辊均为锥形结构，且高效研磨辊的丝牙大小为中效研磨辊丝牙大小的二分之一，所述中效研磨辊的丝牙大小为初效研磨辊丝牙大小的二分之一。

作为本发明再进一步的方案：所述传动套轴的两端对称固定有传动支杆，且传动套轴通过传动支杆与限位滑架连接。

作为本发明再进一步的方案：所述限位滑架的外径与限位滑槽的内径相适配，且限位滑架的长度不低于1.5m。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：