[发明专利]一种带ETC的行车记录仪

说明书

本发明公开了一种带ETC的行车记录仪，涉及行车记录仪技术领域，包括上盖，所述上盖的底部卡合有下盖。本发明使用行车记录仪时，可以通过柱体与固定孔相互配合，将夹紧机构安装在行车记录仪的上盖上，之后再将利用旋转转盘，从而使得连接滑块沿着第二滑槽移动，在配合第一滑槽，使其最终沿着第一滑槽移动，从而可以调节相对两组夹板之间的间距，在旋转转盘之前，将ETC放置在柱体的正上方，之后在旋转转盘，直至将ETC机夹紧、固定，从而使得行车记录仪的使用功能变多，且在不使用ETC时，可以拆下来放置，使用时，只需将其固定在夹紧机构上即可，不影响使用空间，且结构简单，便于拆卸。

技术领域

本发明涉及行车记录仪技术领域，具体为一种带ETC的行车记录 仪。

背景技术

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪 器，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音， 可为交通事故提供证据，喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰 难险阻的过程。现有的行车记录仪只能实现单一的行车记录功能，而 没有ETC功能，当需要用到ETC功能时，就需要重新安装ETC，使得 空间占用率较大，不利于使用。

发明内容

本发明的目的在于：为了解决现有的行车记录仪只能实现单一的 行车记录功能，而没有ETC功能，当需要用到ETC功能时，就需要重 新安装ETC，使得空间占用率较大，不利于使用的问题，提供一种带 ETC的行车记录仪。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种带ETC的行车 记录仪，包括上盖，所述上盖的底部卡合有下盖，所述上盖与下盖的 之间安装有主体，所述上盖与下盖同侧设置有侧盖板，所述下盖的底 部中间处设置有下底板，所述上盖的顶部固定设置有上座板，所述上 座板的顶部设置有对称的四组固定孔，所述上座板通过固定孔连接有 夹紧机构，所述夹紧机构包括底座、固定箱、第一滑槽、连接滑块、 转盘、第二滑槽、通孔、缓冲弹簧、柱体、夹板，所述底座通过柱体 安装在上座板上，所述底座顶部中间处设置有柱体，所述柱体的顶部 固定连接有固定箱，所述柱体的外侧设置有转盘，所述转盘的底部设 置有四组第二滑槽，所述固定箱的顶部设置有与第二滑槽相互配合的 第一滑槽，所述第一滑槽与第二滑槽皆与连接滑块相互连接，所述连 接滑块的顶部皆固定连接有夹板，所述上座板通过夹紧机构夹持有 ETC机。

优选地，所述ETC机的一侧设置有插卡孔，所述ETC机的另一侧 设置有显示屏。

优选地，所述柱体的内部分别设置有相互垂直的通孔，所述柱体 通过通孔设置有两条相互垂直的缓冲弹簧，且缓冲弹簧的两端分别固 定连接在相互对称的连接滑块上。

优选地，所述侧盖板的前端中间处设置有轴孔，所述侧盖板通过 轴孔连接有固定轴，所述固定轴的顶部设置有固定吸盘。

优选地，所述上盖的一侧设置有多组不同用处的连接插口。

优选地，所述柱体与固定孔呈过盈配合。

优选地，所述第一滑槽呈直线结构，第二滑槽呈圆弧结构。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明使用行车记录仪 时，可以通过柱体与固定孔相互配合，将夹紧机构安装在行车记录仪 的上盖上，之后再将利用旋转转盘，从而使得连接滑块沿着第二滑槽 移动，在配合第一滑槽，使其最终沿着第一滑槽移动，从而可以调节 相对两组夹板之间的间距，在旋转转盘之前，将ETC放置在柱体的正 上方，之后在旋转转盘，直至将ETC机夹紧、固定，从而使得行车记 录仪的使用功能变多，且在不使用ETC时，可以拆下来放置，使用时， 只需将其固定在夹紧机构上即可，不影响使用空间，且结构简单，便 于拆卸。

附图说明

图1为本发明的部分爆炸图；

图2为本发明的第一视角图；

图3为本发明的第二视角图；