[发明专利]一种汽车高强度散热的铝合金轮毂材料的制备工艺

权利要求书

1.一种汽车高强度散热的铝合金轮毂材料的制备工艺，其特征在于：包括以下步骤：

1）按照重量份称取以下原料，备用：

铝85-95重量份、铜30-40重量份、铁55-60重量份、锌10-16重量份、锰2-6重量份、高色素炭黑9-13重量份、过氧化二异丙苯2-8重量份、纳米碳化硅粉末1-5重量份、环氧树酯15-25重量份、镍1-5重量份、二苯磺酰基亚胺2-8重量份、膨胀珍珠岩35-45重量份、防老剂DNP1-5重量份；

2）将锌、铜、铁、铝以及环氧树酯放入真空熔炼炉坩埚中，抽真空至7.2×10^-2Pa，开始升温，待温度升至945-965℃后，停止抽真空并向真空熔炼炉中充入惰性气体至5×10⁴Pa；然后继续升温至1300-1350℃，待锌、铜、铁、铝以及环氧树酯完全溶解后，加入高色素炭黑恒温并搅拌30-40min，将合金液冷却，得到中间合金；

3）将中间合金降温至1100-1150℃时，向真空熔炼炉坩埚加入锰、过氧化二异丙苯、纳米碳化硅粉末、镍、二苯磺酰基亚胺、膨胀珍珠岩，恒温并搅拌15-25min；然后继续升温至1250-1350℃，向真空熔炼炉坩埚加入防老剂DNP，恒温并搅拌50-60min，待合金完全溶解，精炼静置1-2h后，检验熔体成分合格后即得精炼液；

4）将精炼液降温至650-700℃后压铸到经过预热至300℃的模具型腔中，直至充型压铸结束；

5）热处理：取出步骤4）的压铸件在450℃条件下均匀化30-35h后水淬至室温后，再升温至168-172℃，保温时间3-4h，然后将压铸件风冷冷却至室温，并在室温状态下停留8h，即得一种汽车高强度散热的铝合金轮毂材料。

2.根据权利要求1所述的一种汽车高强度散热的铝合金轮毂材料的制备工艺，其特征在于：包括以下步骤：

1）按照重量份称取以下原料，备用：

铝85重量份、铜30重量份、铁55重量份、锌10重量份、锰2重量份、高色素炭黑9重量份、过氧化二异丙苯2重量份、纳米碳化硅粉末1重量份、环氧树酯15重量份、镍1重量份、二苯磺酰基亚胺2重量份、膨胀珍珠岩35重量份、防老剂DNP1重量份；

2）将锌、铜、铁、铝以及环氧树酯放入真空熔炼炉坩埚中，抽真空至7.2×10^-2Pa，开始升温，待温度升至945℃后，停止抽真空并向真空熔炼炉中充入惰性气体至5×10⁴Pa；然后继续升温至1300℃，待锌、铜、铁、铝以及环氧树酯完全溶解后，加入高色素炭黑恒温并搅拌30min，将合金液冷却，得到中间合金；

3）将中间合金降温至1100℃时，向真空熔炼炉坩埚加入锰、过氧化二异丙苯、纳米碳化硅粉末、镍、二苯磺酰基亚胺、膨胀珍珠岩，恒温并搅拌15min；然后继续升温至1250℃，向真空熔炼炉坩埚加入防老剂DNP，恒温并搅拌50min，待合金完全溶解，精炼静置1h后，检验熔体成分合格后即得精炼液；

4）将精炼液降温至650℃后压铸到经过预热至300℃的模具型腔中，直至充型压铸结束；

5）热处理：取出步骤4）的压铸件在450℃条件下均匀化30h后水淬至室温后，再升温至168℃，保温时间3h，然后将压铸件风冷冷却至室温，并在室温状态下停留8h，即得一种汽车高强度散热的铝合金轮毂材料。