[发明专利]燃料喷射阀

说明书

本发明提供能够使耐久性比以往提高，能够使燃料的喷射量比以往均匀的燃料喷射阀。另外，提供能够以比以往高的燃料压力进行喷射，能够使产品的可靠性比以往提高的燃料喷射阀。因此，在将开设于可动芯(30)的中心轴的由贯通孔构成的阀芯插通孔(31)的孔径设为φB，将相对于阀芯插通孔(贯通孔)(31)滑动的阀芯(20)的中间部(22)的外径设为φC，将相对于阀芯(20)的顶端侧(下游侧)的球面部(230)滑动的具有喷射孔(11)的顶端构件(12)的内周面(121)的直径设为φD，将阀芯(20)的顶端侧(下游侧)的球面部(230)的最外径(球径)设为φE，将位于比阀芯(20)的顶端侧(下游侧)的球面部(230)靠后端侧(上游侧)的位置且处于阀芯(20)的中间部(22)的作为最小径部的细部(223)的外径设为φF的情况下，满足φBφCφDφEφF，并且按照可动芯(30)的侧面与喷嘴主体(10)的内周面不接触的形状关系构成。

技术领域

本公开涉及燃料喷射阀。

背景技术

以往，已知有与用于在内燃机的共轨喷射系统中喷射燃料的共轨喷射器有关的发明(参考下述专利文献1)。专利文献1所记载的共轨喷射器设置有具备燃料供给部的喷射器外壳。燃料供给部与设置于喷射器外壳的外部的中央燃料高压储存器以及设置于喷射器外壳的内部的压力室连接。从该压力室与控制阀的位置关联地喷射高压负荷的燃料。

在压力室内的压力比经由供给节流阀而与燃料供给部连接的控制室内的压力大的情况下，上述控制阀动作以使在喷射器的长度方向孔处，喷嘴针从底座升起。该喷嘴针能够对抗容纳于喷嘴弹簧室内的喷嘴弹簧的预负荷力而在轴向上进行往返运动。

在这样的共轨喷射器中，控制室由圆筒形的室形成。在该控制室的室内，形成于与燃烧室相反一侧的喷嘴针的端部的控制销具有密封作用，能够进行偏移。喷嘴弹簧室在与燃烧室相反一侧的喷嘴针的端部的区域，配置于控制室的外侧(参考该文献的权利要求1等)。

在该以往的发明的喷射器中，控制室的容积不被喷嘴弹簧的结构空间左右，而能够将控制室与和燃烧室相反一侧的喷嘴针的端部处的喷嘴弹簧室进行组合。因而，能够结合喷嘴针能够良好闭合的、具有高弹簧强度的喷嘴弹簧。由此，能够准确地决定喷射时间以及喷射时期(参考该文献、第0006段等)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特表2003-506620号公报

发明内容

发明要解决的问题

如上述以往的发明的喷射器那样，在内燃机所使用的喷射器(燃料喷射阀)中，要求降低内燃机的排气气体中的粒子状物质，每一个循环的燃料的喷射次数处于增加的趋势。因而，要求提高燃料喷射阀的耐久性，使燃料的喷射量变均匀。

本公开是鉴于上述缘由而完成的，其目的在于提供能够使耐久性比以往提高，能够使燃料的喷射量比以往均匀的燃料喷射阀。

用于解决问题的技术手段

本公开的一个方案为一种燃料喷射阀，其具备：喷嘴主体，其设置有喷射孔；阀芯，其具有使所述喷射孔开闭的顶端部；可动芯，其开设有被所述阀芯能够滑动地内插的贯通孔，且与所述阀芯的后端部卡合而与所述阀芯一起移动；以及固定芯，其利用磁吸引力来吸引所述可动芯，该燃料喷射阀的特征在于，所述阀芯的所述顶端部具有相对于所述喷嘴主体的内周面滑动的球面部，所述阀芯的所述顶端部与所述后端部之间的中间部具有被插通至所述贯通孔而相对于所述贯通孔滑动的插通部、以及位于比所述插通部靠下游侧并且比所述球面部靠上游侧的位置的细部，在将开设于所述可动芯的所述贯通孔的孔径设为φB，将相对于所述贯通孔滑动的所述阀芯的所述中间部处的所述插通部的外径设为φC，将相对于所述阀芯的所述球面部滑动的所述喷嘴主体的内周面的直径设为φD，将所述阀芯的所述球面部的最外径设为φE，将所述阀芯的所述中间部处的所述细部的外径设为φF的情况下，满足φBφCφDφEφF，并且按照所述可动芯的侧面与所述喷嘴主体的内周面不接触的形状关系构成。

发明的效果