[实用新型]电池包下壳体和用于车辆的电池包有效

专利信息
申请号: 201922485968.9 申请日: 2019-12-30
公开(公告)号: CN210897359U 公开(公告)日: 2020-06-30
发明(设计)人: 赵立志;王海东;于福成;王博文;杨聪;钱佳博;陈许超 申请(专利权)人: 蜂巢能源科技有限公司
主分类号: H01M2/06 分类号: H01M2/06;H01M2/10
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 孟庆莹
地址: 213200 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 电池 壳体 用于 车辆
【权利要求书】:

1.一种电池包下壳体(100),其特征在于,包括:

壳体本体(10),在所述壳体本体(10)上设有两个电气接口(11),所述两个电气接口(11)分别位于所述壳体本体(10)的前后侧壁上;

两个插接件组件(60),所述两个插接件组件(60)分别连接在对应的所述电气接口(11)上。

2.根据权利要求1所述的电池包下壳体(100),其特征在于,所述插接件组件(60)包括:

插接板本体(61),在所述插接板本体(61)朝向所述壳体本体(10)的一侧设有第一环形凹槽(611),在所述插接板本体(61)上设有定位柱(612),所述定位柱(612)垂直于所述插接板本体(61)且朝向所述壳体本体(10)的方向延伸;

密封件(62),所述密封件(62)配合在所述第一环形凹槽(611)内。

3.根据权利要求2所述的电池包下壳体(100),其特征在于,所述密封件(62)和所述第一环形凹槽(611)分别与所述插接板本体(61)的外轮廓随形。

4.根据权利要求2所述的电池包下壳体(100),其特征在于,在所述插接板本体(61)上设有卡位槽(614),所述卡位槽(614)和所述第一环形凹槽(611)连通,在所述密封件(62)上设有卡接部(624),在密封件(62)位于所述第一环形凹槽(611)内时所述卡接部(624)可配合在所述卡位槽(614)内。

5.根据权利要求4所述的电池包下壳体(100),其特征在于,在所述插接板本体(61)上设有朝向所述壳体本体(10)方向开口的定位槽(613),所述定位柱(612)位于所述定位槽(613)内且沿所述开口方向延伸。

6.根据权利要求5所述的电池包下壳体(100),其特征在于,所述卡位槽(614)连接在所述定位槽(613)和所述第一环形凹槽(611)之间,通过所述卡位槽(614)连通所述定位槽(613)和所述第一环形凹槽(611)。

7.根据权利要求2-6中任一项所述的电池包下壳体(100),其特征在于,所述密封件(62)包括在径向上间隔开布置的两个密封凸环(621)和连接在所述两个密封凸环(621)之间的环形连接部,所述两个密封凸环(621)和所述环形连接部共同限定出第二环形凹槽(625)。

8.根据权利要求7所述的电池包下壳体(100),其特征在于,在所述两个密封凸环(621)远离所述第二环形凹槽(625)的一侧均设有多个卡凸(623),所述多个卡凸(623)沿对应的所述密封凸环(621)的周向间隔开布置。

9.根据权利要求2-6中任一项所述的电池包下壳体(100),其特征在于,在所述插接板本体(61)上由中部至外边缘的方向上设有多层安装孔(615),每层所述安装孔(615)均包括与所述中部之间的距离相等且间隔开布置的多个。

10.一种用于车辆的电池包,其特征在于,包括:根据权利要求1-9中任一项所述的电池包下壳体(100)。

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