[实用新型]一种车载短波环天线

说明书

本实用新型涉及一种车载短波环天线，包括安装支架、支架座、旋转轴、全环天线体、馈电线和馈电器，安装支架安装于车辆上部，旋转轴可旋转穿接在安装支架位于车辆的任一侧上，旋转轴上穿接支架座，支架座上支撑连接全环天线体下部，全环连接体上部中间连接馈电线，馈电线连接设置在支架座上的馈电器。本实用新型具有尺寸较小，结构紧凑可靠，建立通信快，盲区覆盖特性好等特点，对于简化天馈设备、提高天线整体性能显得十分重要。

技术领域

本实用新型涉及一种天线，具体说是一种车载短波环天线。

背景技术

随着对短波通信的广泛应用，人们对短波通信盲区效应有了较为深入的认识, 并致力于研究解决这一问题。常用的车载鞭天线、三环天线、半环天线，均为单极子形式，需利用较大的金属反射面形成镜像辐射，受平台顶面材料、结构、面积、布局、人体的限制和影响。

发明内容

本实用新型提供了一种结构紧凑可靠，建立通信快，盲区覆盖特性好的车载短波环天线。

本实用新型采用的技术方案是：一种车载短波环天线，其特征在于：包括安装支架、支架座、旋转轴、全环天线体、馈电线和馈电器，安装支架安装于车辆上部，旋转轴可旋转穿接在安装支架位于车辆的任一侧上，旋转轴上穿接支架座，支架座上支撑连接全环天线体下部，全环连接体上部中间连接馈电线，馈电线连接设置在支架座上的馈电器。

进一步地，所述全环天线体为方形全环结构。

进一步地，所述全环天线体方形全环结构的四角倒直角或圆角。

进一步地，所述全环天线体四角内接加强拉绳。

本天线采用方形全环结构形式的全环天线体，形成了自己的完整的电流回路，受地面和机动平台的影响较小，不需要利用车顶等作为反射面形成镜像辐射半臂, 受平台顶面材料、结构、面积、布局、人体的限制和影响较小，可广泛应用于各种车载平台形式。天线可在安装支架上由支架座经旋转轴驱动带动进行旋转倒伏设计，非工作状态时可收拢为平面结构紧贴车顶，高度低，通过性、隐蔽性好。尺寸也可根据不同车型或其他要求进行设计调整，具有尺寸较小，结构紧凑可靠，建立通信快，盲区覆盖特性好等特点，对于简化天馈设备、提高天线整体性能显得十分重要。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：车辆1、安装支架2、旋转轴3、支架座4、全环方形天线体5、馈电线6、馈电器7，加强拉绳8。

具体实施方式

以下结合附图和实施例作进一步说明。

图1所示：一种车载短波环天线包括安装支架2、旋转轴3、支架座4、全环方形天线体5、馈电线6、馈电器7，安装支架2安装于车辆1上部，旋转轴3可旋转穿接在安装支架2位于车辆的任一侧上，旋转轴3上穿接支架座4，支架座上支撑连接全环方形天线体5下部边，全环方形连接体5上部中间连接馈电线6，馈电线连接设置在支架座上的馈电器7。

为了进一步提高美观、加强结构强度、提高天线性能，全环天线体方形全环结构的四角倒直角或圆角，在全环天线体四角内接加强拉绳8。