[实用新型]一种车用巡航组合开关有效
| 申请号: | 201922340256.8 | 申请日: | 2019-12-24 |
| 公开(公告)号: | CN210897088U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
| 发明(设计)人: | 郭松涛;肖君祥;黄珂 | 申请(专利权)人: | 武汉正丰汽车零部件系统有限责任公司 |
| 主分类号: | H01H13/702 | 分类号: | H01H13/702;H01H13/705;H01H13/86;H01H13/28 |
| 代理公司: | 武汉泰山北斗专利代理事务所(特殊普通合伙) 42250 | 代理人: | 董佳佳 |
| 地址: | 430000 湖北省武汉市经济技术开发区华*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 巡航 组合 开关 | ||
1.一种车用巡航组合开关,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的一侧固定连接有安装板(2),所述安装板(2)的正面开设有安装孔(3),所述外壳(1)的内部固定连接有电路板(4),所述电路板(4)的正面固定焊接有触片(5),且电路板(4)的一侧固定连接有导线(6),所述导线(6)的一端固定连接有插接器(7),所述外壳(1)的表面设置有开关按键(8),且外壳(1)内腔的顶部固定连接有连接杆(9),所述连接杆(9)的底端固定连接有横板(10),所述横板(10)的内部活动套接有触杆(11),且横板(10)的顶部通过复位弹簧(12)与开关按键(8)的底部传动连接,所述开关按键(8)的侧面固定连接有限位块(13)。
2.根据权利要求1所述的车用巡航组合开关,其特征在于:所述安装孔(3)的数量为四个,且四个安装孔(3)的大小相等,四个所述安装孔(3)均分布在安装板(2)的正面。
3.根据权利要求1所述的车用巡航组合开关,其特征在于:所述开关按键(8)与外壳(1)之间活动套接,且开关按键(8)的数量为十个。
4.根据权利要求1所述的车用巡航组合开关,其特征在于:所述触杆(11)的顶部与开关按键(8)的底部固定连接,且触杆(11)与触片(5)之间的距离值小于开关按键(8)延伸至外壳(1)外部的长度值。
5.根据权利要求1所述的车用巡航组合开关,其特征在于:所述复位弹簧(12)的两端分别与开关按键(8)的底部和横板(10)的顶部固定连接,且复位弹簧(12)的数量为四个,四个所述复位弹簧(12)环形分布在触杆(11)的外部。
6.根据权利要求1所述的车用巡航组合开关,其特征在于:所述限位块(13)位于外壳(1)的内部,且限位块(13)的顶部与外壳(1)内腔的顶部相接触。
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