[实用新型]用于充电桩紧急停止充电的控制系统

说明书

本实用新型涉及一种用于充电桩紧急停止充电的控制系统，包括与充电桩本体(1)相连以输出第一检测信号(CC1)的第一检测模块(21)、与车辆本体(3)相连以输送第二检测信号(CC2)的第二检测模块(22)，还包括设置在充电桩的充电枪(4)上并于紧急状态时按下的紧急操作按钮(23)以及与紧急操作按钮(23)电连接的通断控制模块(24)；所述通断控制模块(24)与第一检测模块(21)和第二检测模块(22)分别相连。该控制电路提高了充电桩的安全性。

技术领域

本实用新型涉及充电桩领域，尤其涉及用于充电桩紧急停止充电的控制系统。

背景技术

充电桩已经发展多年，随着使用环境变化的多样性，充电枪被提出了更高要求，尤其是对充电桩的充电安全而言，更是如此。

目前，充电桩的充电枪上无紧急停止按钮，当充电过程中出现紧急情况时，只能通过操作充电桩本体上的对应部件或使枪锁解锁而停止继续充电，但当充电桩本体因为种种原因如充电桩本体起火，导致无法操作充电桩本体上的触摸屏和急停失效按钮，而枪锁又处于锁止状态时，上述断电操作就无法行使，这就很容易引发安全问题。

实用新型内容

鉴于上述问题，本实用新型的目的在于提供一种设计结构简单，能在充电桩出现突发状况时紧急断电，提高充电桩安全性的用于充电桩紧急停止充电的控制系统。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为：一种用于充电桩紧急停止充电的控制系统，包括与充电桩本体相连以输出第一检测信号的第一检测模块、与车辆本体相连以输送第二检测信号的第二检测模块，其特征在于：

还包括设置在充电桩的充电枪上并于紧急状态时按下的紧急操作按钮以及与紧急操作按钮电连接的通断控制模块；

所述通断控制模块与第一检测模块和第二检测模块分别相连。

进一步的，所述通断控制模块包括与紧急操作按钮分别相连且导通状态相同的第一导通部件和第二导通部件、与第一检测模块和第一导通部件分别相连的第三导通部件以及与第二检测模块和第二导通部件分别相连的第四导通部件；

所述第三导通部件和第四导通部件与第一导通部件和第二导通部件的导通状态相异。

进一步的，所述第一检测模块包括第一电源、第一电阻、第二电阻以及第三电阻；

所述第一电阻的一端连接第一电源而另一端连接第二电阻，第二电阻的另一端接地；

所述第三电阻的一端连接在第一电阻与第二电阻之间而另一端与通断控制模块的一个控制端相连，所述第一检测信号为取自第一电阻与第二电阻之间的电信号。

进一步的，所述第二检测模块包括第二电源、第四电阻和第五电阻；

所述第四电阻的一端连接第二电源而另一端连接第五电阻，第五电阻的另一端连接通断控制模块的另一个控制端，所述第二检测信号为取自第四电阻和第五电阻之间的电信号。

进一步的，所述第一导通部件为第一光耦隔离器件E1，第二导通部件为第二光耦隔离器件E2；

所述第一光耦隔离器件E1的发光部分与紧急操作按钮相连而光敏部分与第三导通部件相连；

所述第二光耦隔离器件E2的发光部分与紧急操作按钮相连而光敏部分与第四导通部件相连。

进一步的，所述第三导通部件为第一NPN型三极管Q1，第四导通部件为第二NPN型三极管Q2；

所述第一NPN型三极管Q1的基极与第一光耦隔离器件E1的光敏部分相连而集电极作为通断控制模块的所述一个控制端与第三电阻的所述另一端相连且发射极接地；