[实用新型]一种轮椅车用搁脚板有效
| 申请号: | 201922328584.6 | 申请日: | 2019-12-23 |
| 公开(公告)号: | CN211912027U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
| 发明(设计)人: | 袁法兴 | 申请(专利权)人: | 丹阳鑫宇模塑有限公司 |
| 主分类号: | A61G5/12 | 分类号: | A61G5/12 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 212000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轮椅车 脚板 | ||
本实用新型公开了一种轮椅车用搁脚板,属于轮椅车搁脚板领域,包括踏板架,所述踏板架的外表面靠近下端的位置滑动连接有主杠,所述主杠的外表面靠近两端和中间位置转动安装有横向转动件,所述主杠的下端外表面固定安装有副杠,所述副杠的一端转动连接有品字形连接件,所述品字形连接件的连接处均开设有连接插孔,所述踏板架外表面靠近下端的位置固定安装有固定连接件,所述固定连接件转动安装有折叠架,所述固定连接件的下方踏板架的外表面转动连接有脚踏板,所述脚踏板与踏板架连接处滑动安装有连接轴,所述踏板架靠近上端的位置滑动安装有把手。本实用新型,能够快速收放脚踏板,且对腿部进行有效的支撑,方便使用者对轮椅的折叠存放。
技术领域
本实用新型涉及轮椅支架领域,具体为一种轮椅车用搁脚板。
背景技术
现有的残疾人轮椅很多,其各种功能也各种各样。
在实现本实用新型过程中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决:1.现有的轮椅脚踏板多是人蹲下手动的对其进行折叠和放置,尤其是对残疾人带来了更多的麻烦,电动的成本又太高,不能普遍使用。2.现有技术中使用轮椅多需要购买护脚带,对腿部进行支撑,使成本提高且效果不理想。
为此,提出一种轮椅车用搁脚板。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种轮椅车轮自动清洁装置,能够快速收放脚踏板,且对腿部进行有效的支撑,方便使用者对轮椅的折叠存放,以解决上述背景技术中提出的问题。
2.技术方案
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
一种轮椅车用搁脚板,包括踏板架,所述踏板架的外表面靠近下端的位置滑动连接有主杠,所述主杠的外表面靠近两端和中间位置转动安装有横向转动件,所述主杠的下端外表面固定安装有副杠,所述副杠的一端转动连接有品字形连接件,所述品字形连接件的连接处均开设有连接插孔,所述踏板架外表面靠近下端的位置固定安装有固定连接件,所述固定连接件转动安装有折叠架,所述固定连接件的下方踏板架的外表面转动连接有脚踏板,所述脚踏板与踏板架连接处滑动安装有连接轴,所述踏板架靠近上端的位置滑动安装有把手,所述把手的外表面固定安装有护手套,所述把手的内表面靠近上端的位置固定安装有拉杆,所述拉杆与主杠的滑动连接处均开设有滑动槽,所述踏板架的上端与拉杆的连接处开设有横槽所述横槽垂直于滑动槽。
优选的,所述固定连接件的数量为4个,分别位于脚踏板和踏板架上,两个位于两脚踏板远离踏板架一侧的后端边沿位置,另两个位于两侧的踏板架上,对称放置。
有利于安装折叠架,方便折叠架的转动,且在放下脚踏板时,对使用者提供支撑作用。
优选的,所述品字形连接件的数量为2个,分别位于两折叠架的中间位置,使折叠架能够折叠,且位于凸起位置处的连接插孔与副杠连接。
有利于拉动副杠带动位于品字形固定件下端两侧连接处的折叠架开始折叠。
优选的,所述折叠架的数量为2个,且两端分别与踏板架和脚踏板上的固定连接件转动连接。
有利于安装折叠架,使折叠架折叠时带动脚踏板使脚踏板收起。
优选的,所述横向转动件的数量为3个,且能够使主杠横向转动折叠起来。
有利于在收取轮椅时使主杠折叠,且主杠对使用者的腿部可提供支撑作用,起到护腿带的作用。
优选的,所述滑动槽的数量为3个,其中一个滑动槽位于踏板架外表面靠近上端的位置,另外两个滑动槽位于踏板架外表面靠近下端位置并相互对称。
有利于拉杆和主杠的移动。
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