[实用新型]一种轨道交通安全性接线端子有效
| 申请号： | 201922276238.8 | 申请日： | 2019-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN211907797U | 公开（公告）日： | 2020-11-10 |
| 发明（设计）人： | 孔祥峰 | 申请（专利权）人： | 沈阳航舵轨道交通设备有限公司 |
| 主分类号： | H01R13/508 | 分类号： | H01R13/508;H01R13/52;H01R13/447;H01R13/58;H01R13/502;H01R13/512 |
| 代理公司： | 沈阳天赢专利代理有限公司 21251 | 代理人： | 陈贞 |
| 地址： | 110000 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 轨道交通 安全性 接线 端子 | ||
1.一种轨道交通安全性接线端子，包括主体(1)和插口(2)，所述主体(1)的内部一侧开有插口(2)，其特征在于：所述主体(1)的内部远离插口(2)的一侧开有空腔(16)，所述空腔(16)的上方插入有顶杆(13)，所述顶杆(13)的外壁下方加工有外螺纹，且外螺纹与主体(1)螺纹相连，所述顶杆(13)的外壁中间和上方均套接有垫片(11)，且顶杆(13)外壁中间的垫片(11)活动套接与顶杆(13)的外壁上，所述顶杆(13)外壁上方的垫片(11)固定套接在顶杆(13)的外壁上，所述顶杆(13)的外壁上方活动套接有第一压缩弹簧(12)，且第一压缩弹簧(12)的上下两侧分别与上下两侧的垫片(11)相贴合，所述空腔(16)的内部上方中间固接有支柱(14)，所述支柱(14)的外壁下方活动套接有压板(4)，所述支柱(14)的外壁上方活动套接有第二压缩弹簧(15)，且第二压缩弹簧(15)的上下两侧分别与主体(1)和压板(4)相贴合，所述压板(4)的前后两侧对称固接有卡杆(17)，所述压板(4)的下方贴合有底板(6)，且底板(6)的上方突起处伸入压板(4)的内部的凹槽中，所述底板(6)的上方前后两侧对称固接有两个卡板(8)，且一侧的卡板(8)与卡杆(17)相贴合，所述底板(6)的内部下方开有滑槽(5)，所述滑槽(5)的内部滑动卡接有滑块(7)，所述空腔(16)的内部下方固接有垫板(3)，且垫板(3)的一端伸入插口(2)的内部，所述滑块(7)与垫板(3)固定相连，所述空腔(16)远离插口(2)的一侧通过销轴转动相连有挡板(9)，所述挡板(9)的上方固接有扭力弹簧(10)，且扭力弹簧(10)与主体(1)固定相连。
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