[实用新型]一种半挂车用仓栅加固装置

说明书

本实用新型公开了一种半挂车用仓栅加固装置，包括仓栅本体，仓栅本体正面的顶部固定连接有至少两个连接块，连接块的内部转动连接有螺杆，螺杆上套接有套筒，套筒的底端转动连接有连接头，连接头上通过固定块转动连接有连接板，连接板的底端设有夹具，仓栅本体正面的底部与夹具的位置相对应处设有固定板，夹具包括两个夹板，夹板与连接板滑动连接，夹板的一侧设有与连接板固定连接的载物块，载物块上固定连接有液压缸，液压缸的输出轴与夹板传动连接。本实用新型设有的螺杆可以套筒可以进行伸缩，调节长度，套筒的端部设置有夹具可以夹在固定板上，此时设有的螺杆和套筒可以进行仓栅的牵引和固定。

技术领域

本实用新型涉及半挂车领域，特别涉及一种半挂车用仓栅加固装置。

背景技术

半挂车是一种常见的运输车辆，可以帮助人们更好的进行物流的配送，推动经济的发展，在进行半挂车的使用过程中，仓栅式半挂车非常的常见，在进行半挂车运输过程中，由于车辆在运输过程中环境复杂多变，运输的货物也时常的晃动，导致仓栅在使用时，受力不均匀，容易受到货物的挤压而损坏变形，甚至出现脱落。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种半挂车用仓栅加固装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种半挂车用仓栅加固装置，包括仓栅本体，所述仓栅本体正面的顶部固定连接有至少两个连接块，所述连接块的内部转动连接有螺杆，所述螺杆上套接有套筒，所述套筒的底端转动连接有连接头，所述连接头上通过固定块转动连接有连接板，所述连接板的底端设有夹具，所述仓栅本体正面的底部与夹具的位置相对应处设有固定板。

优选的，所述固定板的两侧设置有多个卡块。

优选的，所述夹具包括两个夹板，所述夹板与连接板滑动连接，所述夹板的一侧设有与连接板固定连接的载物块，所述载物块上固定连接有液压缸，所述液压缸的输出轴与夹板传动连接。

优选的，所述夹板的顶部开设有与卡块相配合的槽口，所述夹板的相对面均固定连接有防滑垫。

优选的，所述液压缸通过外界开关与外部的电源电性连接。

本实用新型的技术效果和优点：设有的螺杆可以套筒可以进行伸缩，调节长度，套筒的端部设置有夹具可以夹在固定板上，此时设有的螺杆和套筒可以进行仓栅的牵引和固定，对仓栅进行加固，减小仓栅的变形和损坏，提高运输时的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的正面结构示意图。

图2为本实用新型固定板的侧面结构示意图。

图3为本实用新型图1中的A处放大结构示意图。

图4为本实用新型夹板的侧面结构示意图。

图中：1、仓栅本体；2、连接块；3、螺杆；4、套筒；5、固定板；6、卡块；7、连接头；8、固定块；9、连接板；10、载物块；11、液压缸；12、夹板；13、防滑垫；14、槽口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。