[实用新型]一种接触网作业车走行控制装置

权利要求书

1.一种接触网作业车走行控制装置，其特征在于，所述控制装置包括：第一方向控制开关、第二方向控制开关和第三方向控制开关，所述第一方向控制开关、第二方向控制开关和第三方向控制开关均用于控制作业车走行方向；

所述第一方向控制开关安装在前司机操作台上，所述第二方向控制开关安装在后司机操作台上，所述第三方向控制开关安装在作业平台上，所述第一方向控制开关、第二方向控制开关和第三方向控制开关之间互锁。

2.根据权利要求1所述的接触网作业车走行控制装置，其特征在于，所述第一方向控制开关、第二方向控制开关和第三方向控制开关均包括前进挡控制触点、中位挡控制触点、后退挡控制触点。

3.根据权利要求2所述的接触网作业车走行控制装置，其特征在于，所述控制装置还包括：第一选择开关、第二选择开关、第一继电器、第二继电器、第三继电器、第四继电器，所述第一继电器线圈的一端接地，另一端与所述第一选择开关的一端连接，所述第一继电器常闭触点的一端与整车电源的正极连接，另一端与所述第二选择开关的一端连接；

所述第二继电器线圈的一端接地，另一端与所述第一选择开关的一端连接；

所述第三继电器线圈的一端接地，另一端与所述第二选择开关的另一端连接，所述第三继电器常闭触点的一端与整车电源的正极连接，另一端与所述第一选择开关的另一端连接；

所述第四继电器线圈的一端接地，另一端与所述第二选择开关的另一端连接。

4.根据权利要求3所述的接触网作业车走行控制装置，其特征在于，所述接触网作业车走行控制装置还包括：第五继电器、第六继电器、第七继电器；

所述第五继电器线圈的一端接地，另一端与所述第三方向控制开关的协同控制触点的一端连接；所述第五继电器的第一常闭触点的一端与第二继电器常开触点的一端连接，另一端分别与所述第一方向控制开关的前进挡控制触点的一端及后退挡控制触点的一端连接；所述第五继电器的第二常闭触点的一端与第四继电器常开触点的一端连接，另一端分别与所述第二方向控制开关的前进挡控制触点的一端及后退挡控制触点的一端连接；

所述第六继电器线圈的一端接地，另一端分别与所述第一方向控制开关的前进挡控制触点的另一端、第二方向控制开关的前进挡控制触点的另一端连接；所述第六继电器的第一常开触点的一端接地，另一端与所述第三方向控制开关的前进挡控制触点的一端连接；

所述第七继电器线圈的一端接地，另一端分别与所述第一方向控制开关的后退挡控制触点的另一端、第二方向控制开关的后退挡控制触点的另一端连接；所述第七继电器的第一常开触点的一端接地，另一端与所述第三方向控制开关的后退挡控制触点的一端连接。

5.根据权利要求4所述的接触网作业车走行控制装置，其特征在于，所述第七继电器的第一常闭触点的一端与所述第六继电器的第一常闭触点的一端连接，另一端分别与第三方向控制开关的前进挡控制触点另一端及后退挡控制触点的另一端连接，所述第六继电器的第一常闭触点的另一端接地。

6.根据权利要求4所述的接触网作业车走行控制装置，其特征在于，所述第二继电器常开触点的另一端分别与第一选择开关的一端、第一继电器线圈的另一端、第二继电器线圈的另一端连接。

7.根据权利要求4所述的接触网作业车走行控制装置，其特征在于，所述第四继电器常开触点的另一端分别与第二选择开关的另一端、第三继电器线圈的另一端、第四继电器线圈的另一端连接。

8.根据权利要求4所述的接触网作业车走行控制装置，其特征在于，所述第三方向控制开关的协同控制触点的另一端与作业平台电源的正极连接。

9.根据权利要求4所述的接触网作业车走行控制装置，其特征在于，所述接触网作业车走行控制装置还包括：控制器，所述控制器的前进输入端分别与所述第三方向控制开关的前进挡控制触点的一端、所述第六继电器的第一常开触点的另一端连接；

所述控制器的后退输入端分别与第三方向控制开关的后退挡控制触点的一端、所述第七继电器的第一常开触点的另一端连接。

10.根据权利要求9所述的接触网作业车走行控制装置，其特征在于，所述接触网作业车走行控制装置还包括：变速箱的控制模块，所述控制器的输出端通过CAN总线将方向信号传输至所述变速箱的控制模块，以便变速箱的控制模块控制作业车的走行方向。