[实用新型]一种汽车冲压件喷漆运输架有效
| 申请号: | 201922032987.6 | 申请日: | 2019-11-22 |
| 公开(公告)号: | CN211190699U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
| 发明(设计)人: | 崔德利 | 申请(专利权)人: | 丹东瑞应汽车冲压件有限公司 |
| 主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02 |
| 代理公司: | 沈阳友和欣知识产权代理事务所(普通合伙) 21254 | 代理人: | 杨群 |
| 地址: | 118000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 冲压 喷漆 运输 | ||
本实用新型涉及汽车冲压件制备辅助设备技术领域,特别提供了一种汽车冲压件喷漆运输架,包括支撑架体,支撑架体包括全封闭腰型上架体,上架体内部设置可循环转动地第一链条,设有驱动组件在第一链条的上侧驱动第一链条在上架体内循环转动,第一链条的下侧连接多个挂钩,用于挂接冲压件,在上架体的外侧固定多个J型连接件,设有全封闭腰型接油槽插接在J型连接件内,且接油槽位于第一链条的正下方。本新型能够匀速、连续的将汽车冲压件送入到喷漆室中进行喷漆,并且在本设备中设置了接油槽和保护盘,防止本设备链条上的润滑油落到汽车冲压件上,污染冲压件外观。
技术领域
本实用新型涉及汽车冲压件制备辅助设备技术领域,特别提供了一种汽车冲压件喷漆运输架。
背景技术
汽车冲压件在通过模具制备成型后,往往需要在表面喷涂上合适颜色的油漆,来使冲压件的外形更美观,从而与对应型号的汽车更加匹配。而汽车冲压件通常是成批制造,每个冲压件的体积也不大,如果通过人工将每个冲压件置于喷漆室中进行喷漆,工作效率低下。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种汽车冲压件喷漆运输架。
本实用新型是这样实现的,一种汽车冲压件喷漆运输架,包括支撑架体,支撑架体包括全封闭腰型上架体,上架体内部设置可循环转动地第一链条,设有驱动组件在第一链条的上侧驱动第一链条在上架体内循环转动,第一链条的下侧连接多个挂钩,用于挂接冲压件,在上架体的外侧固定多个J型连接件,设有全封闭腰型接油槽插接在J型连接件内,且接油槽位于第一链条的正下方。
进一步地,所述支撑架体还包括水平支撑杆和竖直支撑杆,水平支撑杆设有多个,连接在所述上架体的内侧,竖直支撑杆设有多个,上端与水平支撑杆固定连接,用于支撑整个汽车冲压件喷漆运输架。
进一步地,所述第一链条上表面为链齿结构,左右两侧分别连接多个行走轮,在所述上架体的内部设有行走槽,行走轮在行走槽内行走,第一链条下表面连接多个所述挂钩。
进一步地,在所述上架体的外侧固定支撑台,所述驱动组件设置在支撑台上,驱动组件包括电机和减速机,电机驱动减速机,减速机的输出轴连接第一传动轮,第一传动轮通过第二链条与第二传动轮连接,第二传动轮通过连接在上架体上的转动轴与第三传动轮连接,第三传动轮与所述第一链条啮合。
进一步地,所述挂钩的本体上设有弯折段,所述J型连接件的下端伸入到挂钩的弯折段内,从而使所述接油槽恰好位于所述第一链条下方。
进一步地,在所述挂钩的弯折段下方区域设置有保护盘。
进一步地,所述上架体部分位于喷漆室内。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:能够匀速、连续的将汽车冲压件送入到喷漆室中进行喷漆,并且在本设备中设置了接油槽和保护盘,防止本设备链条上的润滑油落到汽车冲压件上,污染冲压件外观。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1的俯视结构示意图;
图3为上架体与第一链条位置关系结构示意图;
图4为驱动组件、上架体、第一链条、挂钩、J型连接件的位置关系结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,下面结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
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