[实用新型]一种新能源用汽车充电桩

说明书

本实用新型涉及充电设备技术领域，公开了一种新能源用汽车充电桩，包括充电柱主体，所述充电柱主体的上表面固定连接有防护板，且充电柱主体的下表面固定连接有底板，所述充电柱主体的左侧面固定连接有散热装置，且充电柱主体的右侧面从上到下分别固定连接有充电头、固定装置、通风口和接线口，所述充电头的下表面固定连接有充电线，通过固定装置，可以很好的对充电线进行管理，同时很好的避免充电线长时间在底面摩擦的问题，避免表皮破损，从而增加了充电线的使用寿命，同时避免人员绊倒，通过散热装置，可以很好的解决充电柱内部热量散热的问题，避免内部热量过高对零件造成损坏和加速老化，同时增加了充电柱的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及充电设备技术领域，具体是一种新能源用汽车充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

但是，现有的充电桩采用一体式的，散热不能起到很好的效果，容易对内部零件造成损坏，同时充电线四处放置，容易造成表皮磨损。因此，本领域技术人员提供了一种新能源用汽车充电桩，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源用汽车充电桩，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新能源用汽车充电桩，包括充电柱主体，所述充电柱主体的上表面固定连接有防护板，且充电柱主体的下表面固定连接有底板，所述充电柱主体的左侧面固定连接有散热装置，且充电柱主体的右侧面从上到下分别固定连接有充电头、固定装置、通风口和接线口，所述充电头的下表面固定连接有充电线。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定装置包括固定架、矩形块、定位块、第一固定块、第二固定块、弹簧、横杆和遮挡板，所述固定架的上表面固定连接有矩形块，所述矩形块的内部左侧壁上固定连接有定位块，且矩形块的内部上下两侧壁上分别固定连接有第一固定块和第二固定块，所述定位块的右侧面固定连接有弹簧，所述第一固定块的下表面固定连接有横杆，所述横杆的外部套接有遮挡板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述散热装置包括矩形框、连接杆、排风扇、电机、防护罩、第一定位销和第二定位销，所述矩形框的内壁上固定连接有连接杆，且矩形框的左侧面固定连接有防护罩，所述连接杆的左侧面固定连接有排风扇，且连接杆的右侧面固定连接有电机，所述防护罩的右侧面从上到下分别固定连接有第二定位销和第一定位销。

作为本实用新型再进一步的方案：所述充电柱主体的内部为空腔，且充电柱主体的右侧面开设有与充电头相互匹配的孔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述矩形块位于充电柱主体的右侧面上，且矩形块的外形呈U形，所述第一固定块和第二固定块的大小相同，结构相同，所述固定架的外形呈L形，所述弹簧的右端位于遮挡板的上表面处。

作为本实用新型再进一步的方案：所述充电柱主体的左侧面上开设有与第一定位销和第二定位销相互匹配的孔，所述第一定位销和第二定位销大小相同，结构相同，所述防护罩的外形呈凹形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过固定装置，可以很好的对充电线进行管理，同时很好的避免充电线长时间在底面摩擦的问题，避免表皮破损，从而增加了充电线的使用寿命，同时避免人员绊倒。