[实用新型]一种全液压装载机的新型液压装置

说明书

本实用新型公开了一种全液压装载机的新型液压装置，其结构包括连接卡块、固定阀块、管体、移动块、转动衔接块、侧块、定位块,本实用新型一种全液压装载机的新型液压装置，通过管体上的连接卡块与转动衔接块来将液压装置安装于装载机上即可将其投入使用中，当液压装置上的移动块进行推动的时候，其上的移动壳体与滑动杆便会在连接壳体上进行滑动，而固定杆上的储液槽则是固定不动的与滑动杆活动配合，从而使滑动杆在上移的时候，其上的渗透槽会与储液槽对位，使其内的润滑液来到渗透块上，与密封环相接触，对其起到润滑的作用，通过改进设备的结构，使设备在进行推动运行的时候，能够自动对密封环添加一定的润滑液，以保证密封环的润滑性。

技术领域

本实用新型是一种全液压装载机的新型液压装置，属于装载机技术领域。

背景技术

全液压装载机的新型液压装置是一种安装于装载机的液压驱动装置，是控制装载机运行的重要组件，其推动力强，稳定性高，但是现有技术的仍存在以下缺陷：

液压装置上的推动杆在进行推动的使，其上的密封环往往有部分在设备的外部，导致其上的润滑油易挥发消耗较快，导致设备在运行的时候，出现密封环润滑度不足，发生损坏的现象。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种全液压装载机的新型液压装置，以解决的现有技术液压装置上的推动杆在进行推动的使，其上的密封环往往有部分在设备的外部，导致其上的润滑油易挥发消耗较快，导致设备在运行的时候，出现密封环润滑度不足，发生损坏的现象的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种全液压装载机的新型液压装置，其结构包括连接卡块、固定阀块、管体、移动块、转动衔接块、侧块、定位块,所述连接卡块的左端与固定阀块的右端相焊接，所述定位块的后端与管体的前端相焊接，所述转动衔接块与侧块为一体化结构，所述移动块包括衔接弹簧、移动壳体、储液槽、密封环、渗透块、渗透槽、连接壳体、滑动杆、固定杆、推压板，所述移动壳体的底端与滑动杆的顶端相焊接，所述衔接弹簧的右端与推压板的左端相焊接，所述储液槽的左右两端与移动壳体的左右两端相焊接，所述密封环与渗透槽的顶端为一体化结构，所述渗透块嵌入安装在滑动杆的左右两端上，所述渗透槽与滑动杆为一体化结构，所述滑动杆垂直嵌入在渗透槽内，所述固定杆的顶端与储液槽的底端中部相焊接，所述固定杆位于移动壳体的中部，所述推压板设有两个，水平嵌入在储液槽内，所述连接壳体的顶端与移动壳体的底端活动触碰，所述移动壳体水平嵌入在移动块的左端上。

进一步地，所述侧块的右端与移动块的左端相焊接。

进一步地，所述固定阀块与管体为一体化结构。

进一步地，所述管体的左端水平嵌入有移动块。

进一步地，所述渗透块为发泡树脂制成，其上设有多个细小的通孔，能够方便润滑油添加至密封环上。

进一步地，所述渗透槽为圆台凹槽结构。

进一步地，所述渗透块为曲块结构。

有益效果

本实用新型一种全液压装载机的新型液压装置，通过管体上的连接卡块与转动衔接块来将液压装置安装于装载机上即可将其投入使用中，当液压装置上的移动块进行推动的时候，其上的移动壳体与滑动杆便会在连接壳体上进行滑动，而固定杆上的储液槽则是固定不动的与滑动杆活动配合，从而使滑动杆在上移的时候，其上的渗透槽会与储液槽对位，使其内的润滑液来到渗透块上，与密封环相接触，对其起到润滑的作用，通过改进设备的结构，使设备在进行推动运行的时候，能够自动对密封环添加一定的润滑液，以保证密封环的润滑性。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：