[实用新型]一种减速机的减震装置有效
申请号: | 201921781163.2 | 申请日: | 2019-10-22 |
公开(公告)号: | CN210949793U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 洪成川 | 申请(专利权)人: | 温州耐宝机械制造有限公司 |
主分类号: | F16H57/025 | 分类号: | F16H57/025;F16H57/028;F16H57/04 |
代理公司: | 温州冠天知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33346 | 代理人: | 吴冲般 |
地址: | 325400 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减速 减震 装置 | ||
1.一种减速机的减震装置,包括有减速机本体,减速机本体具有输出轴,其特征在于:所述减速机本体的外侧设有减震箱体,减震箱体上设有与所述输出轴适配的轴孔,输出轴与轴孔转动连接,减震箱体的底部设有减震座组件,减速机本体通过支撑组件安装在所述减震箱体内,减震箱体上设有散热组件,减速机本体与减震箱体之间形成散热通道,减震箱体的一侧设有活动箱盖,所述减震座组件包括有减震底座、第一弹性组件和第二弹性组件,减震底座具有减震腔,第一弹性组件和第二弹性组件设在减震腔内,且第一弹性组件位于第二弹性组件上方,第一弹性组件包括有第一支撑座和第二支撑座,第一支撑座固定在减震箱体的底部,第一支撑座和第二支撑座弹性连接,第二弹性组件包括有支撑块、导杆、滑块、连接杆、第一弹簧和第二弹簧,多个所述支撑块固定在所述减震腔的底部,所述第二支撑座与支撑块之间设有所述第一弹簧,所述导杆的两端分别固定在两侧的支撑块上,两个滑块分别套设在导杆上并能在导杆上滑动,第二支撑座两侧的中部均铰接有两个连接杆,两个连接杆的另一端分别与两个所述滑块铰接,滑块与支撑块之间设有所述第二弹簧,第二弹簧套设在所述导杆上,所述导杆为圆导杆,所述支撑块之间设有平行的两个导杆,两个导杆分别穿过两个所述滑块,所述第一支撑座具有连接柱,所述第二支撑座具有与所述连接柱适配的连接筒,连接筒内设有第三弹簧。
2.根据权利要求1所述的一种减速机的减震装置,其特征在于:所述支撑组件分为底部支撑组件和弹性支撑组件,底部支撑组件包括有支撑柱、支撑台,所述支撑柱与支撑台固定连接,支撑柱的底部固定在所述减震箱体上,支撑台具有与所述减速机本体适配的支撑槽,支撑槽内设有减震垫,弹性支撑组件包括有弹簧座、支撑弹簧和支撑螺杆,弹簧座固定在所述减速机本体上,弹簧座具有弹簧槽,弹簧槽内设有所述支撑弹簧,所述支撑螺杆穿过所述减震箱体后卡入所述弹簧槽内。
3.根据权利要求2所述的一种减速机的减震装置,其特征在于:所述支撑螺杆具有螺纹部和支撑部,所述减震箱体上设有与所述螺纹部适配的螺纹孔,所述支撑部与所述弹簧槽适配。
4.根据权利要求3所述的一种减速机的减震装置,其特征在于:所述散热组件包括有冷风机、多孔板和防尘网,冷风机设在所述减震箱体的底部,减震箱体的底部设有进风口和进风槽,多孔板安装在减震箱体上并能盖住进风槽,冷风机处设有带防尘网的防尘罩,减震箱体的顶部设有出风口,出风口处设有防尘网。
5.根据权利要求4所述的一种减速机的减震装置,其特征在于:所述活动箱盖的一端与减震箱体转动连接,另一端通过螺纹连接固定在减震箱体上。
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