[实用新型]一种纵梁生产线切割用防护装置有效
| 申请号: | 201921705188.4 | 申请日: | 2019-10-12 |
| 公开(公告)号: | CN211332419U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
| 发明(设计)人: | 聂广辉 | 申请(专利权)人: | 阜阳常阳汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | B23Q11/08 | 分类号: | B23Q11/08;B23Q11/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 236000 安徽省阜阳市颍州区阜阳合肥现代*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 生产线 切割 防护 装置 | ||
本实用新型涉及汽车配件加工技术领域,尤其为一种纵梁生产线切割用防护装置,包括上板体、下板体和折叠连杆,所述上板体下方的左侧位置上设置有上导轨,所述上导轨内部设置有螺纹杆,所述螺纹杆与上导轨之间转动连接,所述上板体的下方位置上设置有下板体,所述下板体上方的左侧位置上设置有下导轨,所述下导轨的设置位置与上导轨的设置位置相对应,所述下导轨内设置有下滑动铰链座,所述下导轨的右侧位置上设置有下固定铰链座,所述下滑动铰链座与下固定铰链座分别与折叠连杆的下端连接,所述上板体的左下方位置上设置有立柱;本实用新型中,通过设置上板体、下板体和折叠连杆,增加了装置的自动化水平,保证了装置的防护效果,优化了装置的工作环境。
技术领域
本实用新型涉汽车配件加工技术领域,具体为一种纵梁生产线切割用防护装置。
背景技术
车架是汽车中最重要的承载部件,而车架纵梁又是其中的关键零件之一,所以纵梁在汽车上起到重要的承载作用,汽车的边梁式车架、中梁式车架等均含有纵梁,纵梁通常用低合金钢板冲压而成,断面形状一般为槽型,也有的做成Z字型或者箱型等断面,在纵梁的生产中,为了保证其使用规范,需要对其进行裁切处理,因此,对一种纵梁生产线切割用防护装置的需求日益增长。
现有装置在进行使用时,自动化水平低,占地空间大,适用范围窄,在进行使用时出现防护装置适用范围窄,特定的机体需要特定的防护装置的问题,现有技术在进行使用时出现废屑飞溅以及烟气散漫的问题,因此,针对上述问题提出一种纵梁生产线切割用防护装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种纵梁生产线切割用防护装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种纵梁生产线切割用防护装置,包括上板体、下板体和折叠连杆,所述上板体下方的左侧位置上设置有上导轨,所述上导轨内部设置有螺纹杆,所述螺纹杆与上导轨之间转动连接,所述上导轨的上方位置上设置有电机,所述电机的输出轴通过联轴器与螺纹杆连接,所述上导轨内部安装有上滑动铰链座,所述上滑动铰链座通过传动螺母与螺纹杆连接,所述上板体下方的右侧位置上安装有上固定铰链座,所述上滑动铰链座与上固定铰链座分别与折叠连杆的两端连接,所述上板体的下方位置上设置有下板体,所述下板体上方的左侧位置上设置有下导轨,所述下导轨的设置位置与上导轨的设置位置相对应,所述下导轨内设置有下滑动铰链座,所述下导轨的右侧位置上设置有下固定铰链座,所述下滑动铰链座与下固定铰链座分别与折叠连杆的下端连接,所述上板体的左下方位置上设置有立柱,所述立柱的上方位置上设置有传动箱,所述传动箱内部安装有蜗轮,所述蜗轮与传动箱之间转动连接,所述蜗轮内安装有滚珠,所述滚珠套覆在丝杆上,所述丝杆的上端与上板体连接,所述上板体的左下方位置上设置有套筒,所述套筒内设置有滑杆,所述滑杆的上端与上板体连接。
优选的,所述套筒与立柱的下方位置上皆设置有安装板,所述立柱内部设置有限位块,所述限位块与立柱之间滑动连接,所述限位块与立柱内部的丝杆连接。
优选的,所述传动箱内部安装有蜗杆,所述蜗杆与蜗轮之间啮合连接,所述蜗杆与传动箱之间转动连接,所述蜗杆与传动箱外侧的调节螺栓连接。
优选的,所述安装板上方的中间位置上设置有吸尘器,所述吸尘器的进风口通过导气管与安装板后方位置上的集尘罩连接。
优选的,所述上板体与下板体之间设置有折叠挡板,所述折叠挡板设置在折叠连杆的后方位置上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置立柱、丝杆、蜗轮、蜗杆、丝杆、滑杆和套筒,增加了装置的调节能力,使装置可针对机床的大小进行调节装置的整体高度,增加了装置的适用范围,解决了现有装置在进行使用时出现防护装置适用范围窄,特定的机体需要特定的防护装置的问题,同时装置采用折叠式设置,便于装置的维修以及存储,蜗轮与蜗杆之间的配合使用,增加了装置的自锁能力,保证了装置使用的稳定性;
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