[实用新型]一种压缩机变速箱注油口有效

专利信息
申请号: 201921679317.7 申请日: 2019-10-09
公开(公告)号: CN211315053U 公开(公告)日: 2020-08-21
发明(设计)人: 徐教姣 申请(专利权)人: 南京斯坦福机械有限公司
主分类号: F16H57/029 分类号: F16H57/029;F16H57/04;F15B21/00;F15B19/00
代理公司: 南京禾易知识产权代理有限公司 32320 代理人: 李海霞
地址: 211151 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 压缩机 变速箱 注油
【权利要求书】:

1.一种压缩机变速箱注油口,包括变速箱(1),其特征在于:所述变速箱(1)的表面卡接有外密封盖(2),变速箱(1)的内部设有定位槽(3),所述外密封盖(2)对接在定位槽(3)的内部,且外密封盖(2)的表面焊接有弹性卡环(4),变速箱(1)的内部设有卡接槽(5),所述弹性卡环(4)卡接在卡接槽(5)的内部,外密封盖(2)的内部螺接有内密封盖(6),所述内密封盖(6)螺接在变速箱(1)的内部,变速箱(1)的内壁焊接有分隔板(7),所述分隔板(7)的表面焊接有安装杆(8),所述安装杆(8)的表面滑动连接有浮动块(9),所述浮动块(9)的内壁焊接有定位滑块(10),安装杆(8)的内部设有定位滑槽(11),所述定位滑块(10)滑动连接在定位滑槽(11)的内部,变速箱(1)的表面螺接有外密封罩(12),变速箱(1)与外密封罩(12)的内部均粘合有观测板(13)。

2.根据权利要求1所述的一种压缩机变速箱注油口,其特征在于:所述外密封盖(2)卡接在变速箱(1)上注油口的内部,外密封盖(2)由一组“T”形盘和一组定位环组成,定位环焊接在“T”形盘水平部分的下表面,定位环对接在定位槽(3)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种压缩机变速箱注油口,其特征在于:所述弹性卡环(4)呈等腰梯形弹性环状结构,弹性卡环(4)的内壁焊接在外密封盖(2)上“T”形盘的竖直部分表面,弹性卡环(4)的表面卡接在卡接槽(5)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种压缩机变速箱注油口,其特征在于:所述外密封盖(2)上“T”形盘的内部设有调节槽,内密封盖(6)由一组螺纹杆和一组圆环组成,圆环焊接在螺纹杆的上表面,螺纹杆螺接在调节槽的内部,注油口的内部设有螺纹槽,螺纹杆螺接在螺纹槽的内部。

5.根据权利要求1所述的一种压缩机变速箱注油口,其特征在于:所述分隔板(7)呈“L”形板状结构,分隔板(7)的水平部分焊接在变速箱(1)的侧内壁,分隔板(7)的竖直部分不与变速箱(1)的下内壁相接触,安装杆(8)焊接在分隔板(7)的水平部分下表面,安装杆(8)的下表面不与变速箱(1)的下内壁相接触,浮动块(9)滑动连接在分隔板(7)的竖直部分与变速箱(1)的侧内壁之间。

6.根据权利要求1所述的一种压缩机变速箱注油口,其特征在于:所述浮动块(9)呈圆环状结构,定位滑块(10)与定位滑槽(11)均设置有多组,多组定位滑块(10)焊接在安装杆(8)的内壁,安装杆(8)通过定位滑块(10)与定位滑槽(11)滑动连接在浮动块(9)的表面,外密封罩(12)螺接在变速箱(1)的侧表面,观测板(13)设置在安装杆(8)的外端。

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