[实用新型]一种非牛顿流体缓冲防擦撞贴片

说明书

本实用新型揭示了一种非牛顿流体缓冲防擦撞贴片，其包括粘贴层(1)、与所述粘贴层(1)一侧相连的缓冲层(2)以及与所述缓冲层(2)相连的非牛顿流体层(3)，所述非牛顿流体层(3)包括封闭空腔(31)，所述封闭空腔(31)内填充有非牛顿流体(32)。本实用新型的非牛顿流体缓冲防擦撞贴片，由缓冲层和非牛顿流体层组成，防撞效果明显，提高对车身的保护作用。

技术领域

本实用新型涉及车辆防撞技术领域，特别涉及一种非牛顿流体缓冲防擦撞贴片。

背景技术

随着科技的发展，汽车成为了人们重要的交通工具之一。在城市里，随着汽车数量的增长，道路越来越拥挤，停车位越来越少，在行驶过程中或停车过程中，就难免会有出现一些的磕磕碰碰的情况，对车身造成一定的伤害。

目前，市场上已经有汽车在车门上安装了防撞条，防撞条的作用为：增加车体的线条和动感，起到装饰作用；防止车体侧面被外来物擦伤或撞伤，起到保护作用。但目前市场上的防撞条由单层PVC材料制成，只对轻微擦撞有一定作用，但总体的防撞效果并不明显，对汽车车身的保护作用很小。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术中的上述缺陷，提供一种非牛顿流体缓冲防擦撞贴片，由缓冲层和非牛顿流体层组成，防撞效果明显，提高对车身的保护作用。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种非牛顿流体缓冲防擦撞贴片，其包括粘贴层、与所述粘贴层一侧相连的缓冲层以及与所述缓冲层相连的非牛顿流体层，所述非牛顿流体层包括封闭空腔，所述封闭空腔内填充有非牛顿流体。

此外，本实用新型还包括如下附属技术方案：

所述缓冲层包括与所述非牛顿流体层相连的第一缓冲物和与所述第一缓冲物相连的第二缓冲物。

所述第一缓冲物为海绵。

所述第二缓冲物为吸震膨化物。

所述吸震膨化物为塑胶或保丽龙。

所述封闭空腔的截面为圆弧形。

所述粘贴层的另一侧贴覆于汽车车身。

相比于现有技术，本实用新型优点在于：

本实用新型的非牛顿流体缓冲防擦撞贴片由粘贴层、缓冲层以及非牛顿流体层组成，非牛顿流体层分散大部分撞击力，剩余撞击力经过缓冲层的缓冲后作用到车身，防撞效果明显，提高了对车身的保护作用。

附图说明

图1是本实用新型一种非牛顿流体缓冲防擦撞贴片的结构示意图。

图2是本实用新型一种非牛顿流体缓冲防擦撞贴片的使用状态示意图。

具体实施方式

以下结合较佳实施例及其附图对本实用新型技术方案作进一步非限制性的详细说明。

如图1和图2所示，对应于本实用新型的一种较佳实施例的非牛顿流体缓冲防擦撞贴片，其包括粘贴层1、与粘贴层1一侧相连的缓冲层2以及与缓冲层2相连的非牛顿流体层3，非牛顿流体层3包括封闭空腔31，封闭空腔31的截面为圆弧形，封闭空腔31内填充有非牛顿流体32。缓冲层2包括与非牛顿流体层3相连的第一缓冲物21和与第一缓冲物21相连的第二缓冲物22，其中第一缓冲物21为海绵，第二缓冲物22为吸震膨化物，吸震膨化物优选为塑胶或保丽龙。

粘贴层1的另一侧贴覆于汽车车身需要防擦撞的地方，比如车身侧边，或车身保险杆等地方。并且非牛顿流体缓冲防擦撞贴片的尺寸可以根据实际需要设计，以满足车身不同位置的防撞需求。