[实用新型]一种公路施工用路面整平装置有效

专利信息
申请号: 201921502078.8 申请日: 2019-09-10
公开(公告)号: CN210684383U 公开(公告)日: 2020-06-05
发明(设计)人: 李建立 申请(专利权)人: 李建立
主分类号: E01C19/22 分类号: E01C19/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 056002 河北省邯郸市丛台区人民东*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 公路 施工 路面 平装
【权利要求书】:

1.一种公路施工用路面整平装置,包括支撑架(1),其特征在于:所述支撑架(1)底部的左右两端固定连接有第一支撑板(2),所述第一支撑板(2)内侧的底部通过转动件(21)转动连接有压轮(22),第一支撑板(2)左右两端的上方固定连接有第一凵板(3);

所述第一凵板(3)的内侧通过第一转轴(31)转动连接有刮板(32),所述第一凵板(3)的侧面固定连接有第一电机(33),且所述第一电机(33)与所述第一转轴(31)相连接,所述支撑架(1)的左右两端固定连接有第二支撑板(4);

所述第二支撑板(4)底部的中间处固定连接有推动缸(41),所述推动缸(41)的底部活动连接有推动杆(42),所述推动杆(42)的底部固定连接有安装板(5);

所述安装板(5)底部的中间处固定连接有第二凵板(51),所述第二凵板(51)的底部通过第二转轴(52)转动连接有平料板(53),所述第二凵板(51)的侧面固定连接有第二电机(54),且所述第二电机(54)与所述第二转轴(52)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种公路施工用路面整平装置,其特征在于:所述支撑架(1)上表面的中间处固定连接有控制器(11),且所述第一电机(33)、所述推动缸(41)和所述第二电机(54)均通过导线与所述控制器(11)相连接。

3.根据权利要求1所述的一种公路施工用路面整平装置,其特征在于:所述支撑架(1)上表面的左右两端固定连接有牵引件(12),所述牵引件(12)的上端开设有牵引孔(13)。

4.根据权利要求1所述的一种公路施工用路面整平装置,其特征在于:所述压轮(22)的长度与所述平料板(53)相吻合,且所述平料板(53)采用的是不锈钢材质。

5.根据权利要求1所述的一种公路施工用路面整平装置,其特征在于:所述刮板(32)位于所述压轮(22)的上方,所述刮板(32)的长度与所述压轮(22)相吻合,且所述刮板(32)采用是的不锈钢材质。

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  • 2022-07-22 - 2022-11-01 - E01C19/22
  • 本发明公开了一种道路桥梁施工用整平装置,包括支撑框,支撑框的四侧转动设置有行走轮,四侧的行走轮可便于整体整平装置在道路桥梁面上行走,支撑框内设置有至少两块移动块且移动块之间设置有至少两块连接板,支撑框的一侧位置设置有牵引头,连接板之间设置有第一固定板。电动伸缩杆的顶杆带动集水箱向下移动,化工泵的运行,混凝土消泡剂通过喷管排出,能够将混凝土面以及混凝土内均喷入混凝土消泡剂,提高消泡效果,另外,激振器运行,通过传震板和传震条传递至喷管上,在前后多排高频震动的喷管插入混凝土中时,使得混凝土内部可受到高频震动,提高混凝土流动性,从而利于将气泡处进行补充。
  • 一种道路沥青混合料路面找平装置-202221299196.5
  • 董建军;刘露露;李云云;王嘉文;刘钰晨;马宁;李朝晖 - 中水电四局南方(珠海)工程有限公司
  • 2022-05-27 - 2022-10-25 - E01C19/22
  • 本实用新型公开了一种道路沥青混合料路面找平装置,包括车体和扶手,所述扶手固定连接在车体一侧的顶端,所述车体底部一侧的两端分别设置有车轮,所述车体底端的另一侧设置有内槽。该道路沥青混合料路面找平装置通过设置有抹平板、支撑杆、电动伸缩杆、支撑板、通孔和限位块,在使用时,启动电动伸缩杆,电动伸缩杆向下推动抹平板,使抹平板的底部与找平辊的底部保持在同一水平面,此时支撑杆会给抹平板提供横向的受力支撑,使抹平板足够稳固,这样抹平板可以先对沥青混合料抹平,之后找平辊再进行压紧找平,找平效果非常好,可以满足施工需求,解决的是压辊表面容易粘附沥青混合料,影响装置的正常工作的问题。
  • 压路机-202010680098.5
  • T·博莱特斯切尔;G·克斯特勒;A·鲁默尔 - 哈姆股份公司
  • 2017-04-21 - 2022-10-11 - E01C19/22
  • 压路机包括可围绕滚轮转动轴线转动地支承在碾压滚轮框架(12)的碾压滚轮(18),其中,碾压滚轮框架(12)包括相对于压路机纵向方向(L)布置在碾压滚轮(18)的两侧上的、支承该碾压滚轮的两个纵梁(14、16)和相对于压路机横向方向(Q)布置在碾压滚轮(18)的两侧上的并且使纵梁(14、16)彼此连接的两个横梁(20、22),其中,碾压滚轮框架(12)通过两个横梁(20、22)中的其中一个与压路机主框架连接,其中,在两个横梁(20、22)中的另一个中设置至少一个观察凹口(28)。
  • 一种用于路基和路面构筑的平地机-202210782363.X
  • 卢圣利;焦玉元;闫鹏举 - 徐州徐工筑路机械有限公司
  • 2022-07-05 - 2022-09-27 - E01C19/22
  • 本发明涉及平地机技术领域,且公开了一种用于路基和路面构筑的平地机,包括机体和刮刀,所述刮刀的内部开设有活动腔,所述活动腔的底面滑动套接有活动杆,所述活动杆的外表面且位于活动腔的内部固定套接有挡块,所述活动腔的底面且位于活动杆的外侧固定连接有弹簧,所述活动杆的底部固定连接有压板,所述刮刀的内部且位于活动腔的左侧开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动套接有伸缩杆,所述滑槽的内部且位于伸缩杆的外侧固定连接有拉簧。本发明通过土壤不断的顶动刮刀到面上的伸缩杆,使得伸缩杆在滑槽内部不断的往复运动顶动活动杆和压板上移,然后利用弹簧的势能和压板自身的重力下降,使得压板对越过刮刀的土壤进行整平,确保土壤的平整度。
  • 一种公路施工用路基铺设整平机-202221493081.X
  • 谢春燕 - 安徽榕擎建设工程有限公司
  • 2022-06-15 - 2022-09-20 - E01C19/22
  • 本实用新型属于整平机领域,尤其为一种公路施工用路基铺设整平机,包括:车身、平地辊、整平压辊和承载框,其中,承载框上安装有多组打夯液压缸,打夯液压缸的输出端设有伸缩杆,伸缩杆的底部固定连接有打夯平板,并通过打夯平板夯实路基面;通过设置打夯机构,安装在承载框上的打夯液压缸具有一个稳定的工作平台,打夯液压缸可以通过伸缩杆带动打夯平板反复冲击路面,如同打夯机一样对路面进行压实,相对于现有的压路机通过压辊碾压,反复工作的打夯平板具有更快的冲击速度,因此压实效率更高,不需要车辆往复运动。
  • 一种公路建设用混凝土基面平整装置-202220200753.7
  • 陆保军 - 陆保军
  • 2022-01-25 - 2022-09-13 - E01C19/22
  • 本实用新型属于道路施工技术领域,尤其为一种公路建设用混凝土基面平整装置,包括安装架、驱动机构、减震机构以及座椅,所述安装架的底面边角处焊接有安装座,所述安装座的内侧面转动连接转轴,所述转轴的中部设有整平辊,安装架的上表面左侧设有用于安装驱动机构的安装板,所述驱动机构用于带动整平辊转动,所述安装架的上表面右侧设有固定板,本实用新型通过将座椅安装在远离电机的一端,同时在座椅的底下设置减震机构,电机工作时,产生震动,工字型板两侧的减震弹簧自身结构受到冲击,会以自身的压缩变形吸收震动的能量,起到减震缓冲的的作用,为座椅上的工作人员提供稳定的工作环境,值得普遍应用与推广。
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