[实用新型]一种车辆制动ABS齿圈有效

专利信息
申请号: 201921430817.7 申请日: 2019-08-30
公开(公告)号: CN210876945U 公开(公告)日: 2020-06-30
发明(设计)人: 潘冬钟;韩飚 申请(专利权)人: 杭州锦达五金制造有限公司
主分类号: B21D22/02 分类号: B21D22/02;B23P19/027
代理公司: 杭州龙华专利代理事务所(特殊普通合伙) 33302 代理人: 方琦
地址: 311256 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 制动 abs
【权利要求书】:

1.一种车辆制动ABS齿圈,其特征在于,包括径向外圈部(1)和轴向部(6),径向外圈部上冲压形成均布的矩形孔(2);还包括在轴向部上成型的压装接触部(3),压装接触部呈径向设置,压装接触部为环形状,压装接触部的轴向表面设置有若干冲压凸起的加强定位空心柱(5)。

2.根据权利要求1所述的一种车辆制动ABS齿圈,其特征在于,齿圈还包括周向设置的消形孔(4),消形孔分两半,并分别处于轴向部和压装接触部上,轴向部上的半消形孔和压装接触部上的半消形孔相连通。

3.根据权利要求2所述的一种车辆制动ABS齿圈,其特征在于,消形孔的两半均为半圆形,两半圆的半径相等,消形孔的一个半圆处于轴向部上,另一个半圆处于压装接触部上。

4.根据权利要求2或3所述的一种车辆制动ABS齿圈,其特征在于,消形孔共五个,五个消形孔等间距布置,消形孔之间相互间隔72°,五个消形孔包括1个大孔和4个小孔。

5.根据权利要求4所述的一种车辆制动ABS齿圈,其特征在于,齿圈还包括一个避让孔(8),避让孔的位置与大孔的位置相对,避让孔分两半,两半组合后呈圆形,避让孔的一半处于轴向部上,另一半处于压装接触部上。

6.根据权利要求1或2或3所述的一种车辆制动ABS齿圈,其特征在于,加强定位空心柱朝压装接触部外表面凸起,加强定位空心柱的外凸端部为平面,加强定位空心柱的内腔(7)为锥台状,锥台内腔的锥形角度为60°。

7.根据权利要求6所述的一种车辆制动ABS齿圈,其特征在于,加强定位空心柱共10个,压装接触部上设置5个等间隔布置的消形孔,每个消形孔两侧分别布置一个加强定位空心柱。

8.根据权利要求1或2或3所述的一种车辆制动ABS齿圈,其特征在于,外圈部表面镀层形成光亮带,镀层的厚度至少为齿圈板厚的1/3。

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