[实用新型]一种火力发电厂汽机基座梁的加固装置

说明书

本实用新型公开了一种火力发电厂汽机基座梁的加固装置，包括总弧形板，所述总弧形板的端部插入限位槽内，所述限位槽设置在第一安装板上，所述第一安装板设置在立柱的一侧，所述立柱的另一侧设置有第二安装板，所述第一安装板与第二安装板之间通过双头螺栓固定，所述总弧形板的顶部与支撑柱的一端固定连接，所述支撑柱的另一端与支撑板的底部固定连接，所述支撑板的顶部固定有分弧形板，所述分弧形板的顶部与基座梁的底部相抵接。本实用新型通过设置总弧形板、限位槽、第一安装板、第二安装板、双头螺栓、分弧形板和肋板，解决了传统的基底梁加固装置需要对原梁进行打孔，破坏原有的横梁结构，且加固装置加固措施单一，强度较低的问题。

技术领域

本实用新型涉及加固装置技术领域，具体为一种火力发电厂汽机基座梁的加固装置。

背景技术

汽机是蒸汽机和汽轮机的简称，火力发电厂汽机在长期使用后，其基座梁的结构强度会逐渐降低，且目前，节约资源已成为大家的普遍共识，特别是在工程领域更是如此，在满足生产要求的前提下，为了使资源的利用效率最大化，故对现有的汽机基座梁进行加固再利用，但是现有的加固装置需要对原梁进行打孔，破坏原有的横梁结构，且加固装置加固措施单一，强度较低，故本实用新型设计一种火力发电厂汽机基座梁的加固装置来解决上述问题。

经检索，中国专利授权号CN201785779U，授权公告2011.04.06公开了一种火力发电厂汽机基座梁的加固装置，在基座梁底外粘结钢板，并沿基座梁间距设置箍板；在所述的钢板上固定设置箱梁侧板和钢板构件Ⅰ，其中，箱梁侧板上开有灌浆孔，所述的钢板、箱梁侧板和钢板构件Ⅰ组成钢箱梁。采用上述技术方案的本实用新型，对火力发电厂汽机基座梁加固时，在原有基座梁底增设钢箱梁，之后在钢箱梁内灌C30无收缩细石混凝土。

该专利中的加固装置存在以下不足之处：

1.该加固装置加固措施单一，平板状的加固板所能承受的重量并不优秀；

2.该加固装置需要对原有的基座梁进行打孔，破坏原有的横梁结构，基座梁容易坍塌。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种火力发电厂汽机基座梁的加固装置，解决了传统的基底梁加固装置需要对原梁进行打孔，破坏原有的横梁结构，且加固装置加固措施单一，强度较低的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种火力发电厂汽机基座梁的加固装置，包括总弧形板，所述总弧形板的端部插入限位槽内，所述限位槽设置在第一安装板上，所述第一安装板设置在立柱的一侧，所述立柱的另一侧设置有第二安装板，所述第一安装板与第二安装板之间通过双头螺栓固定，所述总弧形板的顶部与支撑柱的一端固定连接，所述支撑柱的另一端与支撑板的底部固定连接，所述支撑板的顶部固定有分弧形板，所述分弧形板的顶部与基座梁的底部相抵接，所述基座梁固定在立柱的顶部。

优选的，所述双头螺栓设置有四个，四个所述双头螺栓呈矩形状均匀设置在第一安装板与第二安装板之间。

优选的，所述支撑柱设置有两排，每排所述支撑柱均设置有若干个，若干个所述支撑柱竖直等间距设置在总弧形板与支撑板之间，且两排相对处的所述支撑柱之间固定有连接杆，所述连接杆设置为X形。

优选的，所述分弧形板设置有若干个，若干个所述分弧形板等间距焊接在支撑板的顶部。

优选的，所述基座梁的前后两个侧面上均设置有若干个等间距分布的侧板，所述侧板的底端与支撑板焊接。

优选的，所述支撑板与立柱的连接处设置有肋板，所述肋板设置为三角形状。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种火力发电厂汽机基座梁的加固装置，具备以下有益效果：