[实用新型]一种道路维修用路面隔离装置有效
| 申请号: | 201921375721.5 | 申请日: | 2019-08-23 |
| 公开(公告)号: | CN211115133U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
| 发明(设计)人: | 汤晓军;赵强 | 申请(专利权)人: | 怀来原野绿化维护有限公司 |
| 主分类号: | E04H17/14 | 分类号: | E04H17/14;E04H17/16 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 075400 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道路 维修 路面 隔离 装置 | ||
1.一种道路维修用路面隔离装置,包括第一支撑单元(1),其特征在于:所述第一支撑单元(1)的左侧面设置有第一防护网板(2),所述第一防护网板(2)的左侧面设置有第二支撑单元(3),所述第一支撑单元(1)的右侧面设置有第二防护网板(4),所述第二防护网板(4)的右侧面设置有第三支撑单元(5),所述第一支撑单元(1)包括工字件(101),所述工字件(101)左右两侧的内壁均固定连接有转动装置(102),所述转动装置(102)的右侧面固定连接有固定壳体(103),所述固定壳体(103)的内壁与第二防护网板(4)的外壁卡接,所述工字件(101)的下表面开设有通孔(104),所述通孔(104)的内壁卡接有第一螺纹装置(105),所述第一螺纹装置(105)的顶端与第一卡槽(106)的内壁卡接,所述第一卡槽(106)开设在第二防护网板(4)下表面,所述第一螺纹装置(105)的底端固定连接有第一活动杆(107),所述工字件(101)的下表面固定连接有支撑壳体(108),所述支撑壳体(108)内壁的上表面固定连接有伸缩装置(109),所述伸缩装置(109)的底端固定连接有支撑柱(110),所述支撑柱(110)的底端设置有滑轮(111),所述支撑柱(110)的右侧面开设有若干个第二卡槽(112),且其中一个第二卡槽(112)的内壁卡接有第二螺纹装置(113),所述第二螺纹装置(113)卡接在支撑壳体(108)的右侧面,所述第二螺纹装置(113)的右端固定连接有第二活动杆(114),所述第一支撑单元(1)与第二支撑单元(3)和第三支撑单元(5)的结构相同。
2.根据权利要求1所述的一种道路维修用路面隔离装置,其特征在于:所述转动装置(102)包括转轴(1021),所述转轴(1021)的两端均与工字件(101)的内壁固定连接,所述转轴(1021)的外壁套接有轴承(1022),所述轴承(1022)的右侧面与固定壳体(103)的左侧面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种道路维修用路面隔离装置,其特征在于:所述第一螺纹装置(105)包括第一螺纹帽(1051),所述第一螺纹帽(1051)的外壁与通孔(104)的内壁固定连接,所述第一螺纹帽(1051)的内壁螺纹连接有第一螺纹柱(1052),所述第一螺纹柱(1052)的外壁与第一卡槽(106)的内壁卡接,所述第一螺纹柱(1052)的底端与第一活动杆(107)的上表面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种道路维修用路面隔离装置,其特征在于:所述伸缩装置(109)包括伸缩杆(1091),所述伸缩杆(1091)的外壁套接有弹簧(1092),所述弹簧(1092)和伸缩杆(1091)的两端分别与支撑壳体(108)内壁的上表面和支撑柱(110)的顶端固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种道路维修用路面隔离装置,其特征在于:所述第二螺纹装置(113)包括第二螺纹柱(1131),所述第二螺纹柱(1131)的外壁与第二卡槽(112)的内壁卡接,所述第二螺纹柱(1131)的右端与第二活动杆(114)的左侧面固定连接,所述第二螺纹柱(1131)的外壁螺纹连接有第二螺纹帽(1132),所述第二螺纹帽(1132)卡接在支撑壳体(108)的右侧面。
6.根据权利要求1所述的一种道路维修用路面隔离装置,其特征在于:所述第一防护网板(2)和第二防护网板(4)的形状和尺寸相同。
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