[实用新型]一种模组电池的翻转夹具有效
| 申请号: | 201921080294.8 | 申请日: | 2019-07-10 |
| 公开(公告)号: | CN211248975U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
| 发明(设计)人: | 于秀东;王乾;刘兰;王文英;冯秋常;农利锦;陈丽;高云松;黄祥虎;高云峰 | 申请(专利权)人: | 大族激光科技产业集团股份有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047 |
| 代理公司: | 深圳市世联合知识产权代理有限公司 44385 | 代理人: | 王锴 |
| 地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 模组 电池 翻转 夹具 | ||
本申请实施例属于动力电池技术领域,涉及一种模组电池的翻转夹具。本申请提供的技术方案包括安装板、夹紧机构、限位机构及翻转机构;所述夹紧机构设于所述安装板上,对模组电池进行夹紧;所述限位机构设于所述夹紧机构上,在所述夹紧机构夹紧模组电池后对所述夹紧机构限位;所述翻转机构设于所述安装板远离所述夹紧机构一侧,对所述夹紧机构进行翻转,可以解决现有模组电池两个端面的焊接较为困难的问题,实现自动化作业,加工过程较为稳定,降低了安全隐患,大大地提高了加工效率。
技术领域
本申请涉及动力电池技术,更具体的说,特别涉及一种模组电池的翻转夹具。
背景技术
近几年来国家对新能源发展大力鼓励与支持,很多厂家对新能源动力电池的需求量大幅上涨。
现阶段很多厂家对模组电池进行焊接时,基本是半自动翻转模组电池,即完成一面的焊接后,进行翻转后对另外一面进行焊接,由于模组电池本身重量较重,作业时存在一定的安全隐患,而且人工操作本身效率不高,极大的限制了厂家生产效率的提高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种模组电池的翻转夹具,可以解决现有模组电池两个端面的焊接较为困难的问题,实现自动化作业,加工过程较为稳定,降低了安全隐患,大大地提高了加工效率。
为了解决以上提出的问题,本实用新型实施例提供了如下所述的技术方案:
一种模组电池的翻转夹具,
包括安装板、夹紧机构、限位机构及翻转机构;
所述夹紧机构设于所述安装板上,对模组电池进行夹紧;
所述限位机构设于所述夹紧机构上,在所述夹紧机构夹紧模组电池后对所述夹紧机构限位;
所述翻转机构设于所述安装板远离所述夹紧机构一侧,对所述夹紧机构进行翻转。
进一步地,所述安装板设置为两个,所述夹紧机构设于所述安装板之间;
所述夹紧机构包括滑动组件、驱动组件及夹紧组件;
所述滑动组件设于所述安装板上,所述夹紧组件滑动连接于所述滑动组件上,所述驱动组件设于所述夹紧组件上,并驱动所述夹紧组件对模组电池进行夹紧。
进一步地,所述滑动组件设为两组,所述滑动组件包括旋转板、滑轨固定板、第一滑轨及第一滑块;
所述旋转板上设有转轴,所述转轴与所述翻转机构的输出端连接,所述滑轨固定板设于所述旋转板远离所述转轴一侧,所述第一滑轨设于所述滑轨固定板上,所述第一滑块滑动连接于所述第一滑轨上,所述第一滑块设为两个,所述第一滑块上设有与所述夹紧组件连接的转接板。
进一步地,所述滑轨固定板上设有第一限位块及第二限位块,所述第一限位块设为两个且在所述第一滑轨两端分别对两个第一滑块进行限位,所述第二限位块设于所述第一滑轨中间位置,所述第一限位块靠近所述第一滑块的一面设有限位缓冲块。
进一步地,所述夹紧组件包括夹板及绝缘保护板;
所述夹板设为两个且所述夹板两端与所述转接板连接,所述绝缘保护板设于所述夹板靠近模组电池一侧,所述夹板远离模组电池一侧设有第一加强筋及第二加强筋。
进一步地,所述驱动组件包括第一气缸,
所述第一气缸设于其中一夹板上,所述第一气缸的输出端上设有第一浮动接头,所述第一浮动接头上设有浮动接头连接板,所述浮动接头连接板上设有气缸连接板,所述气缸连接板与另一夹板固定。
进一步地,所述驱动组件还包括限位阻挡块、油压缓冲器及旋转阻挡块,所述限位阻挡块及旋转阻挡块设于其中一夹板上,所述油压缓冲器设于另一夹板上且与所述限位阻挡块配合。
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