[实用新型]一种带保险装置的位移-速度复合型阻尼器有效
| 申请号: | 201921002640.0 | 申请日: | 2019-06-28 |
| 公开(公告)号: | CN211009695U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
| 发明(设计)人: | 王宇航;陈健陵;邓然;王远祥;陆国兵;王文玲 | 申请(专利权)人: | 重庆大学 |
| 主分类号: | F16F15/02 | 分类号: | F16F15/02;F22B37/24 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 400044 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 保险装置 位移 速度 复合型 阻尼 | ||
1.一种带保险装置的位移-速度复合型阻尼器,其特征在于:组成元件包括金属阻尼器(1)、粘滞阻尼器(2)、保险装置(3)、钢牛腿(4)、万向铰(5)、刚性梁(6)、限位柱(7)、约束端板(8)、约束中板(9)、耗能板(10)、扁钢杆(11)、销轴(12)、螺栓(13)。
2.根据权利要求1所述的带保险装置的位移-速度复合型阻尼器,其特征在于:金属阻尼器(1)、粘滞阻尼器(2)、保险装置(3)安装在钢牛腿(4)与限位柱(7)之间;保险装置(3)布置在中央,金属阻尼器(1)与粘滞阻尼器(2)以保险装置(3)为中心呈对称布置,竖向布置两层;钢牛腿(4)通过螺栓(13)与刚性梁(6)连接。
3.根据权利要求1所述的带保险装置的位移-速度复合型阻尼器,其特征在于:金属阻尼器(1)由两块约束端板(8)、一块约束中板(9)和板间焊接的数块耗能板(10)组成;约束端板(8)、约束中板(9)采用普通钢材制成,耗能板(10)采用低屈服钢材制成;约束端板(8)一端采用万向铰(5)与钢牛腿(4)连接,约束中板(9)一端采用万向铰(5)与限位柱(7)连接。
4.根据权利要求1所述的带保险装置的位移-速度复合型阻尼器,其特征在于:粘滞阻尼器(2)两端采用万向铰(5)与钢牛腿(4)和限位柱(7)连接。
5.根据权利要求1所述的带保险装置的位移-速度复合型阻尼器,其特征在于:保险装置(3)由三根扁钢杆(11)和销轴(12)构成;扁钢杆(11)一端采用万向铰(5)与钢牛腿(4)或限位柱(7)连接,另一端通过销轴(12)彼此相连。
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