[实用新型]钢渣粉多成品库联动式散装系统

说明书

本实用新型提供一种钢渣粉多成品库联动式散装系统，包括：料仓组件，料仓组件包括第一卸料仓、第二卸料仓，第一卸料仓内具有第一扬尘腔，第二卸料仓内具有第二扬尘腔；收尘机构，收尘机构包括第一吸尘管、第二吸尘管、收尘器，第一吸尘管一端伸入第一扬尘腔，另一端连接收尘器，第二吸尘管一端伸入第二扬尘腔，另一端连接收尘器，第一吸尘管上安装第一控制阀，第二吸尘管上安装第二控制阀，第一控制阀、第二控制阀不同时打开。通过对第一卸料仓、第二卸料仓共用一个收尘器的设计，可以减少收尘器的使用量，降低生产成本，提高收尘器的利用率。

技术领域

本实用新型涉及钢渣粉加工生产过程中的除扬尘技术，具体涉及一种钢渣粉多成品库联动式散装系统。

背景技术

在现阶段，经钢渣粉加工生产线加工后的钢渣粉在装载至装载车进行运输时，通常是钢渣粉由料仓直接灌装至装料斗，在这一过程中，当料仓的出料口与装料斗分离时，产生大量的扬尘，污染环境。

出料口通常采用金属材质，这使得出料口与装料斗进料口配合时为摩擦大，容易导致进料口或出料口损坏，同时还存在因出料口与进料口自身尺寸的问题，导致其配合达不到密封效果，装载钢渣粉过程中产生大量扬尘溢出。

我司在此基础上，通过对生产环境的研究，开发了通过收尘器的设计来避免扬尘，在装配收尘器的过程中发现，一个成品库需要装配一个收尘器，而在生产时，因车辆数量的有限的客观问题，成品库设计有两个，甚至更多，以满足连续化生产需求，而这就导致需要配备多个收尘器，造成了生产成本的加大，且每一成品库对应一个收尘器，造成收尘器资源的浪费。

发明内容

本实用新型针对现有技术中存在的不足，提供一种钢渣粉多成品库联动式散装系统，通过对第一卸料仓、第二卸料仓共用一个收尘器的设计，可以减少收尘器的使用量，降低生产成本，提高收尘器的利用率。

为解决上述问题，本实用新型采用的技术方案是：钢渣粉多成品库联动式散装系统，包括：

料仓组件，料仓组件包括第一卸料仓、第二卸料仓，第一卸料仓内具有第一扬尘腔，第二卸料仓内具有第二扬尘腔；

收尘机构，收尘机构包括第一吸尘管、第二吸尘管、收尘器，第一吸尘管一端伸入第一扬尘腔，另一端连接收尘器，第二吸尘管一端伸入第二扬尘腔，另一端连接收尘器，第一吸尘管上安装第一控制阀，第二吸尘管上安装第二控制阀，第一控制阀、第二控制阀不同时打开。

通过对第一卸料仓、第二卸料仓共用一个收尘器的设计，可以减少收尘器的使用量，降低生产成本，提高收尘器的利用率。

在上述方案的基础上，作为优选，第一卸料仓包括第一支架、第一料仓，第一支架包括第一支架一、第一支架二，第一支架一和第一支架二之间具有供装载车通过的第一间隔一，第一料仓安装在所述第一支架上端，在所述第一料仓的底部设有第一卸料管，第一卸料管管壁与所述的第一料仓之间密封固定配合，在所述第一卸料管轴线方向上，第一卸料管的直径变小且变小量不全为0以使得第一卸料管上至少具有一段为圆台形管，第一卸料管包括第一外管、第一内管，第一外管与第一内管之间具有第一间隔二，第一外管上端与第一料仓的底部密封配合，第一内管与第一料仓的内腔连通，第一内管管壁呈网状，第一吸尘管一端伸入所述的第一间隔二内，另一端连接收尘器，

第二卸料仓包括第二支架、第二料仓，第二支架包括第二支架一、第二支架二，第二支架一和第二支架二之间具有供装载车通过的第二间隔一，第二料仓安装在所述第二支架上端，在所述第二料仓的底部设有第二卸料管，第二卸料管管壁与所述的第二料仓之间密封固定配合，在所述第二卸料管轴线方向上，第二卸料管的直径变小且变小量不全为0以使得第二卸料管上至少具有一段为圆台形管，第二卸料管包括第二外管、第二内管，第二外管与第二内管之间具有第二间隔二，第二外管上端与第二料仓的底部密封配合，第二内管与第二料仓的内腔连通，第二内管管壁呈网状，第二吸尘管一端伸入所述的第二间隔二内，另一端连接收尘器。