[实用新型]一种喷涂粉末生产工序中的运输装置有效

专利信息
申请号: 201920789016.3 申请日: 2019-05-25
公开(公告)号: CN210175615U 公开(公告)日: 2020-03-24
发明(设计)人: 袁观进;魏风娟;陈龙 申请(专利权)人: 深圳市锦耀达环保材料有限公司
主分类号: B65D88/30 分类号: B65D88/30;B65D88/32;B65G65/46;B65G69/14
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摘要:
搜索关键词: 一种 喷涂 粉末 生产 工序 中的 运输 装置
【说明书】:

实用新型涉及一种喷涂粉末生产工序中的运输装置,其包括运载机构,所述运载机构包括装载体,所述装载体上开设有用于装载物料的第一空腔,所述装载体底部开设有第一通孔,所述第一通孔小于第一空腔开口;所述装载体底部开设第一通孔处相对两边上均设有挡块,所述挡块上插接有用于阻挡物料通过的挡板。本实用新型具有便于运输物料的效果,且无需翻转装载车,更加省力。

技术领域

本实用新型涉及运输装置的技术领域,尤其是涉及一种喷涂粉末生产工序中的运输装置。

背景技术

随着自动化的程度越来越高,喷涂工艺的应用越来越广泛,并深入到国民经济的多个领域。粉末喷涂利用干燥粉末状物吸附在金属、塑料或者木材上,经过高温烧烤后粉状物固化为坚固光亮的涂层,使产品表面平整光滑,具极强的耐磨性,能长期经受强烈紫外辐射和酸雨的侵蚀。喷涂粉末的生产流程包括预混、熔融挤出、压片、粗粉碎、细粉碎等步骤。

传统工艺中,经过粗粉碎的物料从出口排出,出口前放置用于装载物料的装载车,装载车上的装载箱装满物料后,推动装载车至细粉碎工具前,翻转装载箱以使物料落入细粉碎工具。由于装载箱装满物料后重量大,翻转装载箱时非常费劲,给运输物料带来不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种喷涂粉末生产工序中的运输装置,其具有便于运输物料的效果,且无需翻转装载车,更加省力。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种喷涂粉末生产工序中的运输装置,包括运载机构,所述运载机构包括装载体,所述装载体上开设有用于装载物料的第一空腔,所述装载体底部开设有第一通孔,所述第一通孔小于第一空腔开口;所述装载体底部开设第一通孔处相对两边上均设有挡块,所述挡块上插接有用于阻挡物料通过的挡板。

通过采用上述技术方案,在装载体底部开设第一通孔,进入装载体的物料可从第一通孔排出。在通孔上设置挡板,挡板可限制物料的自由排出。当物料装满装载体后,可直接从第一通孔排出,相比传统的装载车,这样设置使得装载体无需翻转即可实现物料的运输,操作简单、高效,且可避免倒出物料时导致粉尘飞扬的情况,保护操作人员。

本实用新型进一步设置为:所述装载体内壁设有刮板,所述刮板上设有凸块;所述装载体侧壁开设有第一穿孔,所述装载体外壁设有凸轮与驱动凸轮转动的第一电机,所述凸块穿过第一穿孔与凸轮抵接;所述凸轮转动,带动凸块上、下振动,进而带动刮板沿装载体内壁上、下振动。

通过采用上述技术方案,刮板上设有凸轮,凸块上抵接有凸轮,凸轮转动,凸块不断被凸轮顶起,然后在重力作用下下坠,带动刮板沿装载体内壁上、下振动,从而抖落装载体内的物料,使尽可能多的物料从第一通孔排出,以及促使物料更顺畅的排出。

本实用新型进一步设置为:所述凸块底部开设有凹槽,所述凹槽与凸轮适配,所述凸轮插接于凹槽内。

通过采用上述技术方案,在凸块的底部设置凹槽,使其与凸轮的配合更加稳定,避免凸轮沿电机转轴轴向与连接块发生偏移。

本实用新型进一步设置为:所述刮板上端延伸至装载体靠近上边缘处,下端延伸至靠近第一通孔处。

通过采用上述技术方案,刮板的上、下两端分别延伸至装载体上、下两端,刮板大面积的与物料接触,能够更大程度的抖落物料,充分排出物料。

本实用新型进一步设置为:所述装载体内壁设有辊轴,所述辊轴设于刮板与装载体内壁之间,所述辊轴轴向与刮板运动方向垂直,所述辊轴与刮板滑动连接。

通过采用上述技术方案,装载体内壁设置的滚轴能够减小刮板与装载体内壁之间的摩擦,化滑动摩擦为滚动摩擦,有利于刮板在装载体内的振动。

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