[实用新型]一种油门踏板骨架有效
| 申请号： | 201920543564.8 | 申请日： | 2019-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN210011597U | 公开（公告）日： | 2020-02-04 |
| 发明（设计）人： | 孟磊;张恒;汤志鸿;郭孝龙 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利汽车研究开发有限公司 |
| 主分类号： | B60K26/02 | 分类号： | B60K26/02 |
| 代理公司： | 33107 台州市方圆专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 徐开国 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 油门踏板 踏板 本实用新型 踏板骨架 安装孔 安装座 防火墙 汽车技术领域 安装点位置 局部刚度 踏板总成 有效解决 安装点 抖动 减小 模态 传递 | ||
1.一种油门踏板骨架，包括本体(1)和位于本体(1)上且用于安装油门踏板(6)的安装座(2)，其特征在于，所述本体(1)上设有三个以上安装孔(3)，其中三个安装孔(3)分别布置在所述安装座(2)的上侧、左侧和右侧。
2.根据权利要求1所述的油门踏板骨架，其特征在于，所述安装孔(3)具有5个，分别为安装孔一(31)、安装孔二(32)、安装孔三(33)、安装孔四(34)和安装孔五(35)，安装孔三(33)、安装孔四(34)和安装孔五(35)分别布置在所述安装座(2)的上侧、左侧和右侧。
3.根据权利要求2所述的油门踏板骨架，其特征在于，所述安装孔一(31)沿纵向布置在安装孔三(33)的上方，所述安装孔二(32)沿纵向布置在安装孔四(34)的上方。
4.根据权利要求3所述的油门踏板骨架，其特征在于，所述本体(1)包括相互固连的骨架一(11)和骨架二(12)，所述骨架一(11)的一端具有沿横向延伸的延伸部(111)，所述骨架二(12)沿纵向与延伸部(111)交叠布置，所述安装座(2)布置在骨架二(12)上且位置位于骨架二(12)与延伸部(111)的交叠区域内，所述安装孔四(34)和安装孔五(35)设置在延伸部(111)上。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的油门踏板骨架，其特征在于，所述本体(1)上具有减重孔(4)。
6.根据权利要求1或2或3或4所述的油门踏板骨架，其特征在于，所述本体(1)上具有若干沿纵向布置的加强筋(5)。
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