[实用新型]一种新型可转换式的电动汽车连接器插头有效
| 申请号: | 201920505669.4 | 申请日: | 2019-04-15 |
| 公开(公告)号: | CN209870136U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
| 发明(设计)人: | 汤志强;曾昔斌;李新建 | 申请(专利权)人: | 新乡晨风绿能电气技术有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/16 | 分类号: | B60L53/16 |
| 代理公司: | 11265 北京挺立专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 赵振 |
| 地址: | 453000 河南省新乡*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 触点开关 充电插头 本实用新型 转换插头 温度传感器 弹性顶杆 轻触开关 插接 充电 连接器插头 安全事故 按钮位置 电动汽车 接触不良 可转换式 伸缩弹性 实时监测 温度过高 自动切换 插头 控制盒 触发 晃动 适配 损毁 接通 转换 | ||
1.一种新型可转换式的电动汽车连接器插头,包括充电插头和与之相适配的转换插头,其特征在于:在所述充电插头上固设有触点开关,所述触点开关为轻触开关,在所述转换插头上对应所述触点开关的按钮位置设有弹性顶杆。
2.根据权利要求1所述的一种新型可转换式的电动汽车连接器插头,其特征在于:所述弹性顶杆位于转换插头的中部,所述触点开关位于所述充电插头的中部。
3.根据权利要求1所述的一种新型可转换式的电动汽车连接器插头,其特征在于:所述充电插头包括充电插头本体和设于所述充电插头本体上的供电线缆、充电插头三插脚;所述充电插头三插脚的L\N\PE脚与所述供电线缆相连接,触点开关设有引脚A和引脚B,所述引脚A与PE脚电连接,从所述引脚B上引出一根电阻检测信号线。
4.根据权利要求3所述的一种新型可转换式的电动汽车连接器插头,其特征在于:在所述充电插头本体上设有温度传感器,所述温度传感器设有引脚C和引脚D,所述引脚C与PE脚电连接,所述引脚D引出一根电压检测信号线。
5.根据权利要求3或4所述的一种新型可转换式的电动汽车连接器插头,其特征在于:在所述充电插头本体上固设有第一压板,所述第一压板套在所述充电插头三插脚内端端部;在所述第一压板的内端端面上固设有容置槽,所述触点开关位于所述容置槽内,在所述容置槽的槽口处卡接有后盖,所述后盖压紧在所述触点开关上并将所述触点开关固定在所述容置槽内;在所述第一压板上对应所述弹性顶杆的位置设有通孔,所述触点开关的按钮位于所述通孔内。
6.根据权利要求5所述的一种新型可转换式的电动汽车连接器插头,其特征在于:所述转换插头包括转换插头本体、第二压板和转换插头三插脚;所述转换插头三插脚外端端部固设于所述转换插头本体的一端,所述转换插头三插脚的内端固设有导电弹片,所述导电弹片与所述充电插头三插脚对应设置,所述导电弹片与所述充电插头三插脚接触部位为弹性变形结构;所述第二压板固设于所述转换插头本体的另一端,所述第二压板上对应所述导电弹片的位置开设有插孔。
7.根据权利要求6所述的一种新型可转换式的电动汽车连接器插头,其特征在于:所述弹性顶杆包括活动顶杆,所述活动顶杆外端端部贯穿在所述第二压板上并与第二压板滑动配合,在所述活动顶杆的内端端部活套有回位弹簧,所述回位弹簧的一端抵接在所述活动顶杆上,所述回位弹簧的另一端抵接在所述转换插头本体上。
8.根据权利要求7所述的一种新型可转换式的电动汽车连接器插头,其特征在于:在所述活动顶杆的外端端部沿所述活动顶杆的轴线方向设置有条形凸块,所述条形凸块穿入所述第二压板内且与所述第二压板滑动配合,所述条形凸块的外端端头与所述活动顶杆的外端端头之间设有距离。
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