[实用新型]一种建筑用易卸货和防超载的推车有效
| 申请号： | 201920328931.2 | 申请日： | 2019-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN209650310U | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 李莎 | 申请（专利权）人： | 重庆建筑工程职业学院 |
| 主分类号： | B62B3/00 | 分类号： | B62B3/00;B62B5/00 |
| 代理公司： | 11692 北京开林佰兴专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 刘帅帅<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 400072 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 弹性腔 防超载 后车体 前车体 载物 卸货 货物 滚轮组件 弧形卡槽 载物箱 滚轮 超载 本实用新型 残留材料 车体结构 开口向上 开口向下 可旋转的 事故发生 压缩弹簧 建筑用 支架杆 省时 推车 物箱 省力 卡住 卸下 运送 | ||
1.一种建筑用易卸货和防超载的推车，其特征在于：包括前车体（1）、载物箱（2）和后车体（3）；所述载物箱（2）可旋转的连接于前车体（1）和后车体（3）之间形成一个完整的车体结构；前车体（1）内和后车体（3）内的左右两端都设有开口向下的弹性腔，每个弹性腔底部都设有一个弧形卡槽（4）；载物箱（2）内设有一开口向上的载物腔；
每个所述弹性腔内均对应设有防超载滚轮组件，所述防超载滚轮组件包括支架杆（51）、压缩弹簧（52）和滚轮（53）；所述支架杆（51）由下至上插入弹性腔内；所述压缩弹簧（52）设于支架杆（51）上方，压缩弹簧（52）一端连接弹性腔的顶部，另一端与支架杆（51）的顶部连接；所述滚轮（53）设于弧形卡槽（4）下方并与支架杆（51）底部转动连接。
2.如权利要求1所述的一种建筑用易卸货和防超载的推车，其特征在于：所述后车体（3）内还设有一电机（31），所述电机（31）的转轴贯穿后车体（3）与载物箱（2）连接。
3.如权利要求1所述的一种建筑用易卸货和防超载的推车，其特征在于：所述后车体（3）上设有推车把手（32）。
4.如权利要求3所述的一种建筑用易卸货和防超载的推车，其特征在于：所述推车把手（32）上设有控制开关（321）。
5.如权利要求4所述的一种建筑用易卸货和防超载的推车，其特征在于：所述控制开关（321）与电机（31）电性连接，用于控制电机（31）的启闭。
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