[实用新型]一种轨道交通用线缆双层共挤外模具及挤出装置

权利要求书

1.一种轨道交通用线缆双层共挤外模具，其特征在于，包括圆台形的本体(1)，本体(1)内具有锥形空腔(10)，空腔(10)一侧为大开口用于作为挤出的入口，另一侧为小开口用于作为挤出的出口，所述本体(1)的外壁上成型有流道(2)，所述流道包括依次连通的主流道(21)、若干分流道(22)和呈长腰孔形的出料流道(23)，所述主流道(21)上位于出料流道(23)之间还设置有入料口(24)；

锥形空腔(10)的腔壁上开设有内环流槽(11)，所述内环流槽(11)与出料流道(23)连通，内环流槽(11)与出料流道(23)的连通位置为靠近挤出的出口的一侧。

2.根据权利要求1所述的轨道交通用线缆双层共挤外模具，其特征在于，所述内环流槽(11)具有弧形部分(13)，所述弧形部分(13)朝向远离入料口(24)的方向。

3.根据权利要求2所述的轨道交通用线缆双层共挤外模具，其特征在于，所述本体(1)分为相互螺纹密封连接的两部分，两部分分别为具有作为挤出的出口的本体出口部分(15)，具有作为挤出的入口的本体入口部分(16)，本体入口部分(16)具有内凹部(161),且内凹部(161)对应部分为通孔(14)，本体出口部分(15)具有外凸部(151)，所述外凸部(151)通过通孔(14)伸入本体入口部分(16)内与内凹部(161)形成弧形部分(13)。

4.根据权利要求3所述的轨道交通用线缆双层共挤外模具，其特征在于，所述外凸部(151)设置在密封配合的一滑动块(17)上，滑动块(17)通过若干限位螺钉来调节伸入内凹部(161)的距离。

5.根据权利要求1-4任一项所述的轨道交通用线缆双层共挤外模具，其特征在于，所述出料流道(23)为4个，均匀地分布在本体(1)的外壁的周向上。

6.根据权利要求5所述的轨道交通用线缆双层共挤外模具，其特征在于，所述内环流槽(11)位于出料流道(23)内的长度不少于1.5π。

7.根据权利要求3所述的轨道交通用线缆双层共挤外模具，其特征在于，所述外凸部(151)设置在密封配合的一滑动块(17)上，所述滑动块(17)设置在弹簧(18)上。

8.一种轨道交通用线缆双层挤出装置，其特征在于，包括权利要求1-7任一项所述的轨道交通用线缆双层共挤外模具，

所述外模具包括圆台形的本体(1)，本体(1)内具有锥形空腔(10)，空腔(10)一侧为大开口用于作为挤出的入口，另一侧为小开口用于作为挤出的出口，所述本体(1)的外壁上成型有流道(2)，所述流道包括依次连通的主流道(21)、若干分流道(22)和呈长腰孔形的出料流道(23)，所述主流道(21)上位于出料流道(23)之间还设置有入料口(24)；

锥形空腔(10)的腔壁上开设有内环流槽(11)，所述内环流槽(11)与出料流道(23)连通，内环流槽(11)与出料流道(23)的连通位置为靠近挤出的出口的位置；

所述内环流槽(11)具有弧形部分(13)，所述弧形部分(13)朝向远离入料口(24)的方向；

本体(1)分为相互螺纹密封连接的两部分，两部分分别为具有作为挤出的出口的本体出口部分(15)，具有作为挤出的入口的本体入口部分(16)，本体入口部分(16)具有内凹部(161),且内凹部(161)对应部分为通孔(14)，本体出口部分(15)具有外凸部(151)，所述外凸部(151)通过通孔(14)伸入本体入口部分(16)内与内凹部(161)形成弧形部分(13)；

外凸部(151)设置在密封配合的一滑动块(17)上，滑动块(17)设置在弹簧(18)上，弹簧(18)与弹力传感器连接，锥形空腔(10)的入口和入料口(24)处各设置有一台螺杆挤出机，弹力传感器通过控制器与螺杆挤出机连接，通过弹力传感器的反馈数据来控制螺杆挤出机的挤出速度。