[实用新型]一种脱模车

权利要求书

1.一种脱模车，其特征在于：包括

车体，车体下端面间隔地设置若干移动轮；

脱模机构，包括

导管，其呈方管状，导管水平装设在所述车体的上端面，导管的上端面贯通开设有第一长形槽和第二长形槽，第一长形槽和第二长形槽沿导管的长度方向间隔设置；

传动杆，其转动地装设在车体上并且穿设所述导管；所述传动杆的外圆柱壁上设置有正螺纹部和反螺纹部，所述正螺纹部位于第一长形槽正下方，所述反螺纹部位于第二长形槽正下方；及

两个滑动件，每个滑动件包括方形滑块、连接件及卡轮，所述方形滑块收容于所述导管内，两个滑动件的方形滑块均套设在传动杆上并分别与正螺纹部和反螺纹部螺接；所述连接件连接方形滑块及卡轮；所述卡轮位于所述导管外，两个滑动件的连接件分别滑动地穿设第一长形槽及第二长形槽。

2.根据权利要求1所述的一种脱模车，其特征在于：所述移动轮为万向移动轮。

3.根据权利要求1所述的一种脱模车，其特征在于：所述脱模机构的数量为两个，两个所述脱模机构并排设置并分别设置在所述车体上端面的相对两侧。

4.根据权利要求1所述的一种脱模车，其特征在于：所述导管的中部为中断设置，以形成一间隔部，所述传动杆通过转动座与车体连接，所述转动座的数量为三个，分别设置在所述导管的两端及其间隔部，所述传动杆的两端面部及中部分别对应与三个所述转动座转动连接。

5.根据权利要求4所述的一种脱模车，其特征在于：所述转动座包括轴承座和轴承，所述轴承座固定在所述车体的上端面，所述轴承装于所述轴承座内，所述传动杆穿入所述轴承的内圈。

6.根据权利要求1所述的一种脱模车，其特征在于：所述连接件包括立板、横板和两个轮板；所述立板活动穿设所述第一长形槽，立板下端与方形滑块上端面固定连接；所述横板设置在所述立板上端并位于所述导管外，所述横板下端面与所述导管的上端面相贴；两个所述轮板相互平行且均垂直所述横板的上端面，所述卡轮通过轮轴转动装设在两个所述轮板之间。

7.根据权利要求6所述的一种脱模车，其特征在于：所述连接件还包括两个支板，所述支板设置在所述横板的下端面，两个所述支板相互平行且分别位于导管的两侧，所述支板的下端与所述车体的上端面相接触。