[发明专利]一种实测振动数据处理方法及系统有效
| 申请号: | 201911360562.6 | 申请日: | 2019-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN111104374B | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
| 发明(设计)人: | 徐亚斌 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
| 主分类号: | G06F16/13 | 分类号: | G06F16/13;G06F16/16;G06F17/14 |
| 代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 刘传准 |
| 地址: | 110035 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 实测 振动 数据处理 方法 系统 | ||
1.一种实测振动数据处理方法,其特征在于,包括:
获取预置的采样率及截取长度参数,获取由飞机各传感器通道传送来的多个原始振动数据;
获取飞机的各飞行状态的时间段;
确定对各原始振动数据进行数据截取的各采样点的绝对时间序列;
根据绝对时间序列获取各原始振动数据的时域曲线;
在各原始振动数据内的各飞行状态时间段内,按所述截取长度及设定步长截取数据;
确定第一截取数据,所述第一截取数据为各原始振动数据内的各飞行状态时间段内的时域幅值均值最大的截取数据;
对所述第一截取数据进行傅里叶变换,获得第二截取数据。
2.如权利要求1所述的实测振动数据处理方法,其特征在于,所述获得第二截取数据之后,进一步包括:
确定第一截取数据及第二截取数据对应的原始振动数据及飞行状态;
构建由原始振动数据的来源及飞行状态限定的存储结构;
将所述第一截取数据及第二截取数据存储在所述存储结构中的对应存储单元中。
3.如权利要求1所述的实测振动数据处理方法,其特征在于,所述获取飞机的各飞行状态的时间段包括:
根据飞机的飞行状态参数,确定飞机的地面开车、滑跑、起飞、爬升、巡航、平飞加减速、盘旋、高空大M数、侧滑、横滚、下滑、着陆撞击及着陆滑跑的起始时间及终止时间。
4.如权利要求1所述的实测振动数据处理方法,其特征在于,进行傅里叶变换之前,包括对数据进行加窗处理。
5.一种实测振动数据处理系统,其特征在于,包括:
初始化模块,用于获取预置的采样率及截取长度参数,获取由飞机各传感器通道传送来的多个原始振动数据;
飞行状态时间获取模块,用于获取飞机的各飞行状态的时间段;
绝对时间序列确定模块,用于确定对各原始振动数据进行数据截取的各采样点的绝对时间序列;
时域曲线获取模块,用于根据绝对时间序列获取各原始振动数据的时域曲线;
数据截取模块,用于在各原始振动数据内的各飞行状态时间段内,按所述截取长度及设定步长截取数据;
截取数据选样模块,用于确定第一截取数据,所述第一截取数据为各原始振动数据内的各飞行状态时间段内的时域幅值均值最大的截取数据;
截取数据处理模块,用于对所述第一截取数据进行傅里叶变换,获得第二截取数据。
6.如权利要求5所述的实测振动数据处理系统,其特征在于,还包括数据存储模块,用于在获得第二截取数据之后进行数据存储,所述数据存储模块包括:
数据来源确定单元,用于确定第一截取数据及第二截取数据对应的原始振动数据及飞行状态;
数据存储结构构建单元,用于构建由原始振动数据的来源及飞行状态限定的存储结构;
分类存储单元,用于将所述第一截取数据及第二截取数据存储在所述存储结构中的对应存储单元中。
7.如权利要求5所述的实测振动数据处理系统,其特征在于,所述飞行状态时间获取模块包括:
根据飞机的飞行状态参数,确定飞机的地面开车、滑跑、起飞、爬升、巡航、平飞加减速、盘旋、高空大M数、侧滑、横滚、下滑、着陆撞击及着陆滑跑的起始时间及终止时间。
8.如权利要求5所述的实测振动数据处理系统,其特征在于,还包括加窗模块,用于在进行傅里叶变换之前,对数据进行加窗处理。
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