[发明专利]一种汽车排气歧管涂油烘干装置

说明书

本发明涉及汽车排气歧管技术领域，公开了一种汽车排气歧管涂油烘干装置，为了提高汽车排气歧管涂油烘干的效率及质量，所述烘干箱体的上方位于中部位置处固定有排气装置，所述从动齿轮通过传动链条与主动齿轮连接，所述传动链条的外侧固定有挂钩，所述烘干箱体的内侧位于上半部设置有烘干机构。本发明通过传动电机带动传动链条的循环转动，在挂钩同步运转下，能够对排气歧管进行悬挂式烘干处理，通过可调节间距的加热管对排气歧管的加热烘干，能够提高对排气歧管烘干的速度，通过排气装置对烘干箱体内部的热气进行缓慢平稳的抽出，能够避免烘干后热气中的有毒物质扩散，同时能够提高对排气歧管的烘干效率。

技术领域

本发明涉及汽车排气歧管技术领域，具体是一种汽车排气歧管涂油烘干装置。

背景技术

排气歧管是与发动机气缸体相连的，将各缸的排气集中起来导入排气总管，带有分歧的管路，通过各缸的排气尽量分开，每缸一个分支，或者两缸一个分支，并使每个分支尽量加长，以减少不同管内的气体相互影响，在对排气歧管生产加工过程中，通常会对排气歧管进行涂油烘干处理，以便更好的提高排气歧管的使用性能及寿命。

但是目前市场上关于排气歧管涂油后的烘干装置存在着一些缺点，传统的烘干装置一般采用放置烘干的形式，不能全面的对排气歧管进行烘干处理，降低烘干效率的同时，又影响了烘干的质量，且在烘干过程中，烘干机构结构较为单一，不能快速有效的对不同型号的排气歧管进行烘干处理。因此，本领域技术人员提供了一种汽车排气歧管涂油烘干装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车排气歧管涂油烘干装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车排气歧管涂油烘干装置，包括烘干箱体，所述烘干箱体的前侧位于底端中部位置处卡合有回收盒，且烘干箱体的上方位于中部位置处固定有排气装置，所述烘干箱体的一侧固定有送料支撑台，且烘干箱体的另一侧固定有收料支撑台，所述送料支撑台的一侧设置有固定架A，所述固定架A的上方位于中部位置处固定有传动电机，且固定架A的内侧位于中部位置处转动连接有主动齿轮，所述收料支撑台的一侧设置有固定架B，所述固定架B的内侧位于中部位置处转动连接有从动齿轮，所述从动齿轮通过传动链条与主动齿轮连接，所述传动链条的外侧固定有挂钩，所述烘干箱体的两侧均开设有送料通道，且烘干箱体的内侧位于下半部固定有锥形槽，所述烘干箱体的内侧位于上半部设置有烘干机构；

所述烘干机构包括固定在烘干箱体内侧中部位置处的支撑杆，所述支撑杆的前侧位于烘干箱体的内壁设置有固定加热管，且支撑杆的后侧位于两端位置处均转动连接有传动丝杆，所述传动丝杆的一侧固定有平衡杆，且传动丝杆与平衡杆的外侧均套接有传动件，所述传动件的上方固定有套接杆，且传动件通过套接杆与活动加热管固定连接，所述传动丝杆的一端固定有烘干电机，且传动丝杆的另一端固定有从动带轮，所述烘干电机的端部固定有主动带轮，所述主动带轮通过传动带与从动带轮连接，所述活动加热管的内侧卡合有加强筋。

作为本发明再进一步的方案：所述排气装置包括排气扇，所述排气扇的上方固定有通风框架，所述通风框架的排气口卡合有防尘网，且通风框架的内侧位于顶端位置处卡合有活性炭层，所述通风框架的内侧位于中部位置处卡合有填料层，且通风框架的内侧位于底端位置处卡合有浸水海绵垫。

作为本发明再进一步的方案：所述浸水海绵垫、填料层、活性炭层的两侧均设置有卡合凸翼，且浸水海绵垫、填料层、活性炭层均通过卡合凸翼与通风框架卡合固定，所述浸水海绵垫、填料层、活性炭层的前侧均固定有抽拉把手。

作为本发明再进一步的方案：所述主动齿轮与从动齿轮的齿牙均与传动链条的齿槽相适配，所述传动链条通过固定螺栓与挂钩拧合固定，且传动链条的外侧拧合固定有多个挂钩，所述挂钩的间隔距离不低于30cm。

作为本发明再进一步的方案：所述回收盒的底端开设有与烘干箱体相适配的衔接卡块，且回收盒通过衔接卡块与烘干箱体卡合滑动。