[发明专利]一种市政路面破损裂缝修复结构有效
申请号: | 201910996913.6 | 申请日: | 2019-10-19 |
公开(公告)号: | CN110593068B | 公开(公告)日: | 2022-06-24 |
发明(设计)人: | 郑文光 | 申请(专利权)人: | 深圳市中荣煜建筑工程有限公司 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政 路面 破损 裂缝 修复 结构 | ||
本发明涉及一种市政路面破损裂缝修复结构,属于路面工程设备技术领域,其包括车架和设置于车架底部四角处的行走轮,所述车架的一侧设有推手,其技术要点是:所述车架设有抹平装置,所述抹平装置包括设置于车架底部的抹平件和驱动抹平件移动的驱动机构,所述驱动机构包括与抹平件连接的滑动组件和带动滑动组件往复移动的驱动组件,所述滑动组件与车架滑动连接,且所述滑动组件的滑动方向与车架的移动方向平行。本发明提出的一种市政路面破损裂缝修复结构,通过在车架上设置抹平装置,使得使用者在推动车架移动的过程中对混凝土填充剂进行抹平,提高抹平效率。
技术领域
本发明涉及路面工程设备技术领域,尤其是涉及一种市政路面破损裂缝修复结构。
背景技术
随着现代化城市的建设,城市道路的快速发展,随之而来的是交通量的增长,不仅是车辆数量的增加,车辆的载重量和行车速度也在不断提高,路面在长期使用过程中受到车辆、外界天气以及自身材料的变化等多方面影响,从而使得路面不可避免地会产生裂缝,尤其混凝土路面。
路面出现裂缝时下,如果不对其及时进行修补,狭长的裂缝将会进一步扩大,从而破坏道路。现有的裂缝处理方式大多都是对切割并对需要修补的地方进行清理,将松动的砂石清理掉,然后将填充的混凝土填充剂注入到切割后的裂缝中;为保证路面平整,需要对注入填充剂的地方进行抹平,从而使得填充剂硬化后形成与周边路面处于同一水平面的表面,但是由于裂缝较为狭小,现有的抹平设备难以使用,而靠人工抹平,不仅劳动强度高,而且效率低。
因此需要提出一种新的技术方案来解决上述技术问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种市政路面破损裂缝修复结构,通过在车架上设置抹平装置,使得使用者在推动车架移动的过程中对混凝土填充剂进行抹平,提高抹平效率。
本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种市政路面破损裂缝修复结构,包括车架和设置于车架底部四角处的行走轮,所述车架的一侧设有推手,所述车架设有抹平装置,所述抹平装置包括设置于车架底部的抹平件和驱动抹平件移动的驱动机构,所述驱动机构包括与抹平件连接的滑动组件和带动滑动组件往复移动的驱动组件,所述滑动组件与车架滑动连接,且所述滑动组件的滑动方向与车架的移动方向平行。
通过采用上述技术方案,通过设置车架和行走轮,方便推动车架移动,通过在车架上设置抹平装置,利用驱动机构驱动抹平件移动,从而对混凝土填充剂进行抹平;通过设置驱动组件和滑动组件,滑动组件在驱动组件的带动下发生滑动,抹平件安装在滑动件上,从而使得抹平件在驱动机构的带动下发生移动,进而实现对混凝土填充剂进行抹平;当使用者推动车架沿裂缝长度方向移动时,抹平装置随车架的移动而自动对填充在需要修复的地方上的混凝土填充剂进行填充,从而避免人工下蹲对裂缝处的混凝土填充剂进行抹平,降低人工的劳动强度,同时提高抹平效率。
本发明进一步设置为:所述滑动组件包括滑板和固定设置于滑板两端的滑块,所述滑块与车架滑动连接,所述滑块与驱动组件铰接,所述驱动组件包括两个分别与两块滑块转动连接的摇臂和两个转动设置于车架上的转轴,所述转轴竖直设置,且所述转轴朝向滑动组件的一端与摇臂背离滑块的一端固定连接,所述转轴背离摇臂的一端连接有动力组件。
通过采用上述技术方案,通过设置滑板和滑块,并设置滑块与驱动组件连接,从而使得驱动组件带动滑板移动时,滑板能够更加平稳,通过设置摇臂和转轴,摇臂背离转轴的一端与转轴固定连接,当转轴转动时,摇臂绕转轴的轴线转动,摇臂在转动过程中,摇臂背离转轴一端的位置时刻发生变化,由于滑块与车架滑动连接,在车架的限制下,滑块驱动组件的带动下,沿车架的运动方向往复滑动;在转轴上设置动力组件,利用动力组件带动转轴转动。
本发明进一步设置为:所述动力组件包括与车架转动连接的凸轴,所述凸轴的凸部铰接有推杆,所述推杆背离凸轴的一端球铰接有两根施力杆,两根所述施力杆背离推杆的一端分别与两根转轴固定连接。
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