[发明专利]加工装置及具有该加工装置的油箱加工设备在审
| 申请号: | 201910733805.X | 申请日: | 2019-08-09 |
| 公开(公告)号: | CN111618586A | 公开(公告)日: | 2020-09-04 |
| 发明(设计)人: | 龙超祥 | 申请(专利权)人: | 深圳市远望工业自动化设备有限公司 |
| 主分类号: | B23P23/00 | 分类号: | B23P23/00;B25J19/00;B25J11/00 |
| 代理公司: | 深圳市惠邦知识产权代理事务所 44271 | 代理人: | 孙大勇 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市宝安区福海街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 加工 装置 具有 油箱 设备 | ||
本发明公开了一种加工装置及具有该加工装置的油箱加工设备,包括:承载部件;第一执行模块,设于所述承载部件上,所述第一执行模块包括:第一支撑柱及第一支撑平台,所述第一支撑柱的第一端与所述承载部件固定连接,所述第一支撑柱的第二端与所述第一支撑平台固定连接;第一快换部件及第一定位单元,设于所述第一支撑平台上,所述第一快换部件通过所述第一定位单元与所述第一支撑平台可拆卸连接;第一加工单元,与所述第一快换部件可拆卸连接。本发明的加工装置具有结构简单紧凑,运行平稳,能够实现打孔、扩孔及焊接多种加工功能的转换并且加工效率高的优点。
技术领域
本发明涉及智能加工自动化领域,尤其涉及一种加工装置及具有该加工装置的油箱加工设备。
背景技术
汽车产业的快速发展,推动了汽车零部件行业产品更新速度及市场规模的扩大。汽车燃油箱是汽车油箱的全称,是燃油供给系统的关键部分,其主要功能是储存燃油。当前,随着汽车工业的发展和国内汽车工业的振兴,各大汽车生产企业对汽车燃油箱的需求呈明显增长趋势。
在对汽车燃油箱进行生产加工的时候,需要将机械手安装在加工设备的外侧,机械手通过编程对所述汽车燃油箱进行各种预期的作业。机械手能按固定程序对所述汽车燃油箱进行加工,安装在机械手上的加工单元包括打孔、开孔、冲孔、打磨、焊接、铆接、镶钢套和镗削功能中的一种。而现在技术中机械手与加工单元连接时由于连接不稳固而使得加工单元脱落,影响加工效率。并且,加工单元的打孔处理工艺没有专门的装置能够将油箱打孔形成的尾料方便地取出,仅仅只是打孔而没有对打孔形成的尾料进行回收,使尾料跌落至油箱内污染油箱甚至损坏油箱。因此,为避免现有技术中的不足之处亟需一种结构简单紧凑、机械手与加工单元能够连接稳固并且方便回收尾料的加工装置。
发明内容
本发明解决的技术问题是,提供一种能够提升油箱加工效率及加工质量的加工装置。
一方面,本发明公开了一种加工装置,包括
承载部件;
第一执行模块,设于所述承载部件上,所述第一执行模块包括:
第一支撑柱及第一支撑平台,所述第一支撑柱的第一端与所述承载部件固定连接,所述第一支撑柱的第二端与所述第一支撑平台固定连接;
第一快换部件及第一定位单元,设于所述第一支撑平台上,所述第一快换部件通过所述第一定位单元与所述第一支撑平台可拆卸连接;
第一加工单元,与所述第一快换部件可拆卸连接。
优选地,所述第一快换部件包括第一公座连接部及第一母座连接部;所述第一公连接座的第一端设有若干个对接凹槽,所述第一公连接座的第二端为封闭式结构;所述第一母座连接部的第一端设置有与所述若干个对接凹槽对接的对接凸起,所述第一母座连接部的第二端与所述第一加工单元可拆卸连接;所述对接凸起插设在所述对接凹槽内。
优选地,所述第一快换部件为中空结构,所述第一加工单元设有导向柱,所述导向柱插设在所述第一快换部件中空结构的中空槽内。
优选地,所述第一快换部件还包括第一导向连接部,所述第一导向连接部的第一端与所述第一母座连接部连接,所述第一导向连接部的第二端在所述第一支撑平台上往外延伸。
优选地,所述第一定位单元包括第一定位销及第二定位销;所述第一定位销及所述第二定位销设于所述第一导向连接部位置相对的两侧。
优选地,所述第一加工单元为打孔装置,包括:
第一固定机构;
第一切割件,与所述第一固定机构相连;
第一扩张件,与所述第一固定机构铰接相连;
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