[发明专利]一种检测发动机叶片的测具

说明书

一种检测发动机叶片的测具，包括底座、第一定位支柱、第二定位支柱、第一检测模块、第二检测模块和压紧模块；第一定位支柱和第二定位支柱均垂直固定在底座上表面；第一检测模块设置在第一定位支柱和第二定位支柱的下部，第二检测模块设置在第一定位支柱和第二定位支柱的上部；压紧模块设置在第二定位支柱的上部；压紧模块用于压紧叶片。本发明通过设置第一检测模块、第二检测模块和压紧模块，对被检测零件，实现一次装夹，多部位同时测量，既可以在工序加工中对零件进行检测，也可以在终检工序同时检测零件尺寸。

技术领域

本发明属于叶片检测技术领域，特别涉及一种检测发动机叶片的测具。

背景技术

飞机发动机是飞机的核心部件，对叶片批量生产中尺寸进行检测的测具一直是分开的。在接到本次要求各尺寸综合检测的任务后，因为在被检测零件检测过程中，既要考虑被检测零件的装夹定位，又要考虑多个尺寸的测量布局，设计过程比较繁杂。

发明内容

本发明的目的在于提供一种检测发动机叶片的测具，以解决上述问题。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种检测发动机叶片的测具，包括底座、第一定位支柱、第二定位支柱、第一检测模块、第二检测模块和压紧模块；第一定位支柱和第二定位支柱均垂直固定在底座上表面；第一检测模块设置在第一定位支柱和第二定位支柱的下部，第二检测模块设置在第一定位支柱和第二定位支柱的上部；压紧模块设置在第二定位支柱的上部；压紧模块用于压紧叶片；

第一检测模块包括第一支架、测具和测杆；第一支架横跨第一定位支柱和第二定位支柱设置，第一支架上，以及第一定位支柱上均设置有测具，每个测具的测量端顶在测杆上，两个测杆分别穿过第一支架和第一定位支柱设置；

第二检测模块包括第二支架、第三支架、测具、第一杠杆、测量销和第二杠杆；第二支架和第三支架均横跨第一定位支柱和第二定位支柱设置，且第二支架和第三支架不在同一侧；第三支架上设置有测具，第三支架的底部铰接有第二杠杆，测具的测量端顶在第二杠杆的一端，第二杠杆的另一端位于第二支架、第三支架、第一定位支柱和第二定位支柱围成的空间内；第二支架上设置有测具，第二定位支柱的侧面铰接有第一杠杆，第一杠杆的一端与测具的测量端接触，另一端固定垂直设置有测量销，测量销穿过第二定位支柱伸入第二支架、第三支架、第一定位支柱和第二定位支柱围成的空间内。

进一步的，压紧模块包括第一压紧模块和第二压紧模块，第一压紧模块包括第四支架、螺钉和压块；第四支架为L型，第四支架的一端通过螺栓连接在第二定位支柱顶端，另一端上设置有螺钉，螺钉的底部设置有压块；第二压紧模块包括螺钉支架、螺钉和压块；螺钉支架固定在第二支架上，螺钉穿过螺钉支架设置，螺钉端部设置有压块，两个螺钉方向垂直。

进一步的，第四支架内部螺栓的外侧套设有弹簧，第四支架能够绕着螺栓转动。

进一步的，测具包括表架和测量表；表架固定设置在测具对应的安装位置上，表架上设置有用于测量表测量端穿过的孔，测量表的测量端穿过孔设置，表架上还设置有用于调节测量表位置的调节旋钮。

进一步的，第一支架和第一定位支柱上设置有用于测杆穿过的孔，孔内测杆外侧套设有衬套。

进一步的，第一支架、第二支架和第三支架均通过螺栓固定连接。

进一步的，第二定位支柱上设置有杠杆支撑座，第一杠杆铰接在杠杆支撑座上。

进一步的，第一杠杆上设置有轴销，轴销穿过第一杠杆插进第二定位支柱内，第二定位支柱与第一杠杆之间的轴销上套设有弹簧。

进一步的，第三支架的底部设置有条形槽，第二杠杆的中部铰接在条形槽内侧壁上。

进一步的，底座边缘设置有把手。

与现有技术相比，本发明有以下技术效果：