[发明专利]分拣小车及具有该分拣小车的分拣系统在审
| 申请号: | 201910352474.5 | 申请日: | 2019-04-29 |
| 公开(公告)号: | CN111842171A | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
| 发明(设计)人: | 王国鹏 | 申请(专利权)人: | 北京京东乾石科技有限公司 |
| 主分类号: | B07C3/02 | 分类号: | B07C3/02 |
| 代理公司: | 北京律智知识产权代理有限公司 11438 | 代理人: | 赵倩;阚梓瑄 |
| 地址: | 100176 北京市大兴区北京经济技*** | 国省代码: | 北京;11 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 分拣 小车 具有 系统 | ||
1.一种分拣小车,可移动地设于分拣机的机架(11),用于输送和分拣包裹(4),其特征在于,所述分拣小车(13)包括:
车体(131),
分拣输送机构(132),设于所述车体(131);
控制机构,包括:
控制器(21),电连接于所述分拣输送机构(132),被配置为控制所述分拣输送机构(132)输送所述包裹(4);
数据采集模块,电连接于所述控制器(21),被配置为采集所述包裹(4)在初始位置的第一位置信息,并将所述第一位置信息发送至所述控制器(21),所述控制器(21)被配置为根据所述第一位置信息控制所述分拣输送机构(132)调整所述包裹(4)的位置。
2.根据权利要求1所述的分拣小车,其特征在于,所述数据采集模块包括:
位置传感器(222),电连接于所述控制器(21),并被配置为检测所述包裹(4)的所述第一位置信息;
其中,所述控制器(21)被配置为根据所述第一位置信息,控制所述分拣输送机构(132),以调整所述包裹(4)的位置。
3.根据权利要求1所述的分拣小车,其特征在于,所述数据采集模块包括:
检测传感器,电连接于所述控制器(21),并被配置为检测所述包裹(4)在调整位置的第二位置信息;
其中,所述控制器(21)被配置为根据所述第二位置信息,控制所述分拣输送机构(132),以辅助调整所述包裹(4)的位置。
4.根据权利要求1所述的分拣小车,其特征在于,所述控制机构还包括:
外部天线(228),设于所述机架(11)的一侧,与所述控制器(21)电连接,被配置为为所述控制器(21)与所述数据采集模块之间传输信号。
5.根据权利要求1所述的分拣小车,其特征在于,所述控制机构还包括:
滑触线(226),设于所述机架(11)的一侧,被配置为为所述分拣输送机构(132)与所述控制机构提供电力。
6.根据权利要求5所述的分拣小车,其特征在于,所述控制机构还包括:
取电器(227),设于所述车体(131),与所述滑触线(226)接触并将所述滑触线(226)提供的电力传导至所述分拣输送机构(132)和所述控制机构。
7.根据权利要求1所述的分拣小车,其特征在于,所述分拣输送机构(132)包括:
驱动滚筒(1321),设于所述车体(131),所述控制器(21)被配置为控制所述驱动滚筒(1321);
张紧滚筒(1322),设于所述车体(131),并与所述驱动滚筒(1321)相间隔设置;
皮带(1323),绕设于所述驱动滚筒(1321)和所述张紧滚筒(1322)。
8.根据权利要求1所述的分拣小车,其特征在于,所述车体(131)的两侧设有车轮(133),所述机架(11)包括上导轨(111),所述上导轨(111)设于所述机架(11)的上部的内侧,所述车轮(133)与所述上导轨(111)滑动配合。
9.根据权利要求1所述的分拣小车,其特征在于,所述车体(131)的两侧设有车轮(133),所述机架(11)包括下导轨(112),所述下导轨(112)设于所述机架(11)的下部的内侧,所述车轮(133)与所述下导轨(112)滑动配合。
10.根据权利要求1所述的分拣小车,其特征在于,所述车体(131)的两侧设有车轮(133),所述车轮(133)包括:
轮体(1331);
车轮轴(1332),穿设于所述轮体(1331),所述车轮轴(1332)靠近所述机架(11)的一端与所述机架(11)内侧之间的间隙为1~5mm。
11.根据权利要求10所述的分拣小车,其特征在于,所述车轮轴(1332)靠近所述机架(11)的一端的端面为弧面。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京京东乾石科技有限公司,未经北京京东乾石科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910352474.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





