[发明专利]可调节的衣架结构组件在审
| 申请号: | 201880072011.7 | 申请日: | 2018-11-12 |
| 公开(公告)号: | CN111629932A | 公开(公告)日: | 2020-09-04 |
| 发明(设计)人: | 法比安·朗;迈克尔·豪佩尔 | 申请(专利权)人: | 博泽科堡汽车零件欧洲两合公司 |
| 主分类号: | B60R7/10 | 分类号: | B60R7/10 |
| 代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 潘小军;贾翼鸥 |
| 地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 调节 衣架 结构 组件 | ||
1.用于装入在车辆内部空间中的衣架结构组件,所述衣架结构组件具有两个臂(1a、1b),所述衣架结构组件能在将所述臂(1a、1b)保存的保存定位与使所述臂(1a、1b)形成支架状的构造的功能定位之间调节,
其特征在于,
所述衣架结构组件包括滑座(3)和绳驱动器(2),所述臂(1a、1b)铰接在所述滑座(3)上,并且所述滑座(3)布置在所述绳驱动器(2)上,其中,所述滑座(3)借助所述绳驱动器(2)能移动,以便使所述衣架结构组件在保存定位与功能定位之间调节。
2.根据权利要求1所述的衣架结构组件,其特征在于,所述衣架结构组件包括引导体(4),所述滑座(3)在所述引导体上引导。
3.根据权利要求2所述的衣架结构组件,其特征在于,所述滑座(3)包括至少一个嵌入元件(30a、30b),所述嵌入元件嵌入到所述引导体(4)的引导槽(40a、40b)中。
4.根据权利要求2和3中任一项所述的衣架结构组件,其特征在于,所述臂(1a、1b)在保存定位中被保存在所述引导体(4)的第一空腔(41)中。
5.根据权利要求2至4中任一项所述的衣架结构组件,其特征在于,所述衣架结构组件包括壳体(5),所述引导体(4)在铰接点(50)处铰接在所述壳体上。
6.根据权利要求5所述的衣架结构组件,其特征在于,在所述引导体(4)上与所述铰接点(50)如下这样地间隔开地布置有摆动元件(42),即,使得经由所述摆动元件(42)地借助所述绳驱动器(2)将力施加到所述引导体(4)上,利用该力能使所述引导体(4)相对于壳体(5)地围绕所述铰接点(50)调节。
7.根据权利要求5和6中任一项所述的衣架结构组件,其特征在于,所述引导体(4)在保存定位中被保存在所述壳体(5)的第二空腔(51)中,并且在功能定位中与所述壳体(5)成角度地布置。
8.根据前述权利要求中任一项所述的衣架结构组件,其特征在于,所述绳驱动器(2)包括绳(20),所述滑座(3)紧固在所述绳上。
9.根据权利要求8所述的衣架结构组件,其特征在于,所述绳驱动器(2)包括张紧设备(21),所述张紧设备将所述绳(20)张紧。
10.根据权利要求8和9中任一项所述的衣架结构组件,其特征在于,所述绳驱动器(2)包括至少一个缠绕元件(22),所述绳(20)能卷绕到所述缠绕元件上。
11.根据权利要求10所述的衣架结构组件,其特征在于,所述绳驱动器(2)包括能转动的轴(23)和马达(24),其中,所述缠绕元件(22)抗相对转动地支承在所述轴(23)上,并且所述马达(24)驱动所述轴(23)。
12.根据权利要求5至7中任一项以及权利要求10和11中任一项所述的衣架结构组件,其特征在于,所述缠绕元件(22)能转动地支承在所述壳体(5)中。
13.根据前述权利要求中任一项所述的衣架结构组件,其特征在于,所述臂(1a、1b)和所述滑座(3)利用螺旋扭力弹簧(32a、32b)相对彼此预紧。
14.根据前述权利要求中任一项所述的衣架结构组件,其特征在于,所述衣架结构组件包括至少一个第一调节元件(45a),利用所述第一调节元件使所述臂(1a、1b)在从功能定位调节到保存定位中时由于止挡而能相对于所述滑座(3)摆动。
15.根据权利要求5至7中任一项所述的衣架结构组件,其特征在于,所述衣架结构组件是用于装入到车辆内部空间中的预制的模块,所述模块具有壳体(5)、铰接在所述壳体上的引导体(4)和马达式地驱动的绳驱动器(2)。
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