[发明专利]压缩机在审
| 申请号: | 201880027497.2 | 申请日: | 2018-04-24 |
| 公开(公告)号: | CN110582644A | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
| 发明(设计)人: | 布迪·里纳尔迪;比约恩·法格林 | 申请(专利权)人: | 博泽沃尔兹堡汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | F04C18/02 | 分类号: | F04C18/02 |
| 代理公司: | 11219 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 杨靖;韩毅 |
| 地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 分离室 压缩机壳体 贯通通道 分离器 分离装置 高压室 压缩机 流体 壳体 制冷剂压缩机 径向错开 流动技术 压缩流体 电动式 润滑剂 中间壁 支承 柱状 上联 出口 室内 压缩 引入 | ||
1.用于压缩流体(F)的压缩机(2),特别是电动式制冷剂压缩机,所述压缩机(2)具备带有壳体底部(6)的压缩机壳体(4),并且具备支承在所述压缩机壳体(4)内的用于将流体(F)从低压侧的入口(46)输送到高压侧的出口(16)的压缩部(8),
-其中,在所述壳体底部(6)内安装有分离装置(14),所述分离装置(14)具有与所述出口(16)连接的柱状的分离室(18)和同轴地布置在所述分离室内的用于分离出包含在流体(F)内的润滑剂(24)的分离器(20),
-其中,所述压缩机壳体(4)的高压室(40)借助贯通通道(27)在流动技术上联接到所述分离室(18)上,并且
-其中,所述贯通通道(27)引入到在所述高压室(40)与所述分离室(18)之间的中间壁(44)内,使得所述贯通通道相对于所述分离器(20)的中轴线(M)径向错开地通入到所述分离室(18)内,
其特征在于,
-所述贯通通道(27)的净宽(a)小于或等于形成在所述分离器(20)与所述分离室(18)的内壁(56)之间的环形间隙(58)的间隙宽度(b)。
2.根据权利要求1所述的压缩机(2),
其特征在于,
所述贯通通道(27)被定位为使得被输送的流体(F)相对于分离器(20)切向流入到所述分离室(18)内。
3.根据权利要求1或2所述的压缩机(2),
其特征在于,
所述贯通通道(27)相对于所述分离装置(20)的中轴线(M)径向错开,其中,错开量(c)和所述贯通通道(27)的净宽(a)之和小于或等于所述分离室(18)的半径(d)。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的压缩机(2),
其特征在于,
所述贯通通道(27)具有内壁(55),所述内壁(55)平行于流体(F)的流入方向(E)和/或垂直于所述壳体底部(6)定向。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的压缩机(2),
其特征在于,
所述分离室(18)相对于所述壳体底部(6)径向定向,其中,所述贯通通道(27)沿径向方向(R)长形地成形。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的压缩机(2),
其特征在于,
所述贯通通道(27)是所述中间壁(44)的长孔状的留空部。
7.根据权利要求6所述的压缩机(2),
其特征在于,
所述留空部具有基本上矩形的横截面形状。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的压缩机(2),
其特征在于,
所述分离室(18)形成在所述壳体底部(6)的内壁(41)与所述高压室(40)之间,并且至少部分地伸入到所述高压室(40)内。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的压缩机(2),
其特征在于,
-所述壳体底部(6)具有轴向突出超过所述分离室(18)的用于形成所述高压室的环形壁(34),并且
-所述贯通通道(27)布置在所述环形壁(34)内,特别是向所述出口(16)的方向径向错开地布置在所述环形壁(34)内。
10.根据权利要求9所述的压缩机(2),
其特征在于,
所述压缩部(8)靠置在所述环形壁(34)上。
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