[发明专利]用于制造机动车用的可装饰发泡载体部件的方法、用于在这种方法中使用的膜以及可装饰发泡载体部件在审
| 申请号： | 201880008620.6 | 申请日： | 2018-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN110234486A | 公开（公告）日： | 2019-09-13 |
| 发明（设计）人： | M·哈藤施佩格;R·莱塞 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | B29C45/14 | 分类号： | B29C45/14;B29C45/56 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 邵静玥 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 载体部件 发泡 注塑 机动车用 粘合剂层 保护层 基础层 制造 背面 机动车 | ||
【权利要求书】：
1.用于制造机动车用的可装饰发泡载体部件(100)的方法，其特征在于，用注塑方法对具有基础层、粘合剂层和保护层的膜(102)进行背面注塑。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，将具有基础层、粘合剂层和保护层的所述膜(102)成形、尤其是热成形。
3.根据上述权利要求中至少一项所述的方法，其特征在于，注入塑料。
4.根据上述权利要求中至少一项所述的方法，其特征在于，将所述粘合剂层释放和/或活化。
5.根据上述权利要求中至少一项所述的方法，其特征在于，将所述保护层从所述粘合剂层去除。
6.用于在根据上述权利要求中至少一项所述的方法中使用的膜(102)，其特征在于，该膜(102)具有基础层、粘合剂层和保护层。
7.根据权利要求6所述的膜(102)，其特征在于，所述膜(102)具有约100μm至约400μm、尤其是约200μm至约300μm的厚度。
8.根据权利要求6至7中至少一项所述的膜(102)，其特征在于，所述粘合剂层能通过去除所述保护层而被释放和/或活化。
9.根据权利要求6至8中至少一项所述的膜(102)，其特征在于，所述粘合剂层具有熔化粘合剂。
10.用于机动车的可装饰发泡载体部件(100)，其特征在于，该载体部件(100)根据权利要求1至5中至少一项所述的方法制造。
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