[实用新型]铁路单线箱梁架桥机支撑装置有效
| 申请号： | 201822269925.2 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN209798543U | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 揣振宇;王军;王双红;康喜峰;王宝;栾继坤 | 申请（专利权）人： | 中铁六局集团有限公司;中铁六局集团丰桥桥梁有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00 |
| 代理公司： | 13120 石家庄国为知识产权事务所 | 代理人： | 秦敏华 |
| 地址： | 100036*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 后支腿 架桥机 支撑梁 双线 箱梁 本实用新型 连接机构 施工效率 防倾翻 行走轮 顶撑 油缸 桥梁施工设备 安全隐患 薄弱位置 单线箱梁 人力物力 铁路单线 稳固连接 箱梁顶板 支撑装置 不均匀 翼缘板 施力 现浇 传递 施工 | ||
1.一种铁路单线箱梁架桥机支撑装置，其特征在于，包括：
支撑梁；
后支腿连接机构，设置在所述支撑梁上，用于连接架桥机后支腿；
防倾翻机构，设置在所述支撑梁上，用于与工作面连接；
顶撑油缸，一端与所述支撑梁固定连接，用于将所述支撑梁从工作面上撑起；以及
行走轮，与所述顶撑油缸另一端连接，用于带动所述支撑梁在工作面上移动。
2.如权利要求1所述的铁路单线箱梁架桥机支撑装置，其特征在于，所述防倾翻机构包括：
连接套筒，固定设置在所述支撑梁上；以及
锚杆，一端与工作面连接连接，另一端与所述连接套筒连接。
3.如权利要求2所述的铁路单线箱梁架桥机支撑装置，其特征在于：所述连接套筒内部为用于穿设所述锚杆的长孔。
4.如权利要求1所述的铁路单线箱梁架桥机支撑装置，其特征在于，还包括：
垫箱，上部与所述支撑梁下部连接，下部用于与工作面抵接。
5.如权利要求4所述的铁路单线箱梁架桥机支撑装置，其特征在于：所述垫箱与所述支撑梁可拆卸连接。
6.如权利要求4所述的铁路单线箱梁架桥机支撑装置，其特征在于：所述垫箱上表面水平，下表面与所述工作面平行，且下表面还设有第一防滑垫层。
7.如权利要求1所述的铁路单线箱梁架桥机支撑装置，其特征在于，所述后支腿连接机构包括用于分别与所述支撑梁和所述架桥机后支腿连接的连接法兰。
8.如权利要求7所述的铁路单线箱梁架桥机支撑装置，其特征在于：所述连接法兰与所述支撑梁滑动连接。
9.如权利要求8所述的铁路单线箱梁架桥机支撑装置，其特征在于：所述支撑梁为梯形箱梁，所述梯形箱梁的上翼板凸出于腹板，所述连接法兰上设有用于与所述上翼板两侧边缘卡接的限位卡钩，所述连接法兰与所述上翼板之间设有第二防滑垫层。
10.如权利要求1所述的铁路单线箱梁架桥机支撑装置，其特征在于：两个所述防倾翻机构对称设置在所述支撑梁一端的两侧，四个所述顶撑油缸分别设置在所述支撑梁两端部的两侧，所述行走轮为万向轮。
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