[实用新型]一种高速动车用活塞杆拧紧备母有效
| 申请号： | 201822249412.5 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN209774540U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 张廷坤;吴旭;吴彤 | 申请（专利权）人： | 珠海市业成轨道交通设备科技有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/14 | 分类号： | B25B27/14 |
| 代理公司： | 11254 北京连城创新知识产权代理有限公司 | 代理人： | 刘伍堂 |
| 地址： | 519041 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 备母 本实用新型 把手部 活塞杆 螺母部 拧紧 旋拧 固定活塞杆 接触摩擦力 高速动车 力矩扳手 力矩工具 锁紧固定 一体结构 弧形面 底面 顶面 弧面 减小 通孔 配合 摩擦 | ||
【权利要求书】：
1.一种高速动车用活塞杆拧紧备母，其特征在于，包括：一体结构的螺母部和把手部，其中，所述螺母部的顶面和底面至少有一个面为弧形面，用于减小旋拧在活塞杆上的相邻两个备母之间的接触摩擦力，进而达到拧紧固定活塞杆的作用；在所述把手部上设有力矩通孔，便于与力矩扳手配合，对所述备母进行旋拧。
2.根据权利要求1所述的高速动车用活塞杆拧紧备母，其特征在于，所述活塞杆被所述备母拧紧固定于减振器的防尘罩罩底中。
3.根据权利要求2所述的高速动车用活塞杆拧紧备母，其特征在于，所述防尘罩罩底的中部设有螺纹孔，所述螺纹孔与所述活塞杆的一端螺纹相连，所述活塞杆的另一端与所述备母的螺母部螺纹相连。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的高速动车用活塞杆拧紧备母，其特征在于，所述螺母部为中空的环形。
5.根据权利要求1-3中任一项所述的高速动车用活塞杆拧紧备母，其特征在于，所述把手部为方形。
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