[实用新型]踩踏助力滑板车

说明书

本实用新型涉及一种踩踏助力滑板车，属于一种运动器械，本实用新型采用的技术方案是;包括车体，车体的前部为转向轮，车体的后部设有助力轮，助力轮的轮轴上设有飞轮和单向离合器，单向离合器的外周面设有带动单向离合器转动的摆动杆。本实用新型的优点在于：能够在车体上直接脚踏作为动力源，驱动的方式简单；周期性运转，能够持续助力；一改传统的脚步后踩方式驱动，脚踏助力中的稳定性好。

技术领域

本发明涉及一种踩踏助力滑板车，属于一种运动器械。

背景技术

滑板车（Bicman）是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式。滑板车速度可以达到20公里/时，它是一种简单的省力运动机械。玩滑板车必须有高度的悟性和胆量，这正符合想象力丰富，喜欢挑战的青少年们的口味，如今滑板车已成为青少年新一代的潮流运动产品。可见，它的魅力可不逊于滑板哦。滑板车简直就像一辆小型单车，它的整体构造取用单车的上半身，下半身取用滑板，不过它只有两个车轮。

滑动车通常采用脚向后踩形式进行助力往前运动，对于下坡地面还可以采用顺坡下滑。后踩运动需要频繁下伸弯腰倾斜身子，同时控制住车体的平衡才能有效的后踩前行。对于一些电动滑板，采用蓄电池提供电能带动电机驱动，适合较长路程的滑动运行。但是成本高，售价高。

发明内容

本发明提供一种踩踏助力滑板车，解决滑动向前滑动时的助力问题。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是;

踩踏助力滑板车，包括车体，车体的前部为转向轮，车体的后部设有助力轮，助力轮的轮轴上设有飞轮和单向离合器，单向离合器的外周面设有带动单向离合器转动的摆动杆。

作为优选，单向离合器的外周面设有齿轮，车体的下部设有所述摆动架，摆动架前侧端设置在车体的下方，摆动架的后端设有竖向设置的齿条，齿条与齿轮间啮合传动，摆动架的中部设有向上的所述的摆动杆，摆动杆的前端在车体的中部并设有脚踏板。

作为优选，所述车体的后方设有固定的助力轮架，助力轮的轮轴两端设置在助力轮架上，摆动架的中部与助力轮架之间设有弹簧，齿条前侧面于摆动架的后端面上。

作为优选，所述齿条为弧形齿条，弧形齿条的齿处于外侧面上，弧形齿条内周面位置的下部固定于摆动架的后端部，摆动架前端通过销轴设置在车体的下部。

本发明的优点在于：能够在车体上直接脚踏作为动力源，驱动的方式简单；周期性运转，能够持续助力；

一改传统的下伸弯腰倾斜身子脚步踏地后踩方式驱动，脚踏助力中的稳定性好。

附图说明

图1是本发明的实施例1的结构图，

附图标记：

1车体，2助力轮，3单向离合器，4齿轮，5摆动杆，6摆动架，7脚踏板，8助力轮架，9齿条， 10弹簧，11销轴。

具体实施方式、

下面就本发明的具体结构进行进一步的说明：

实施例1

踩踏助力滑板车，如图1所示，包括车体1，车体1的前部为转向轮，车体1的后部设有助力轮2，助力轮2的轮轴上设有飞轮和单向离合器3，单向离合器3的外周面设有齿轮4，车体1的下部设有凸出的连接体，摆动架6前端铰接与该连接体，摆动架6的后端设有竖向设置的齿条9，齿条9为弧形齿条，齿条9与齿轮4间啮合传动，摆动架6的中部设有向上的摆动杆5，摆动杆5的前端在车体1的中部并设有脚踏板7。

车体1的后方设有固定的助力轮架8，助力轮2的轮轴两端设置在助力轮架8上，摆动架6的中部与助力轮架8之间设有弹簧10，齿条9前侧面于摆动架6的后端面上。